X
יומן ראשי
חדשות תחקירים
כתבות דעות
סיפורים חמים סקופים
מושגים ספרים
ערוצים
אקטואליה כלכלה ועסקים
משפט סדום ועמורה
משמר המשפט תיירות
בריאות פנאי
תקשורת עיתונות וברנז'ה
רכב / תחבורה לכל הערוצים
כללי
ספריה מקוונת מיוחדים ברשת
מגזינים וכתבי עת וידאו News1
פורמים משובים
שערים יציגים לוח אירועים
מינויים חדשים מוצרים חדשים
פנדורה / אנשים ואירועים
אתרים ברשת (עדכונים)
בלוגרים
בעלי טורים בלוגרים נוספים
רשימת כותבים הנקראים ביותר
מועדון + / תגיות
אישים פירמות
מוסדות מפלגות
מיוחדים
אירועי תקשורת אירועים ביטוחניים
אירועים בינלאומיים אירועים כלכליים
אירועים מדיניים אירועים משפטיים
אירועים פוליטיים אירועים פליליים
אסונות / פגעי טבע בחירות / מפלגות
יומנים אישיים כינוסים / ועדות
מבקר המדינה כל הפרשות
הרשמה למועדון VIP מנויים
הרשמה לניוזליטר
יצירת קשר עם News1
מערכת - New@News1.co.il
מנויים - Vip@News1.co.il
הנהלה - Yoav@News1.co.il
פרסום - Vip@News1.co.il
כל הזכויות שמורות
מו"ל ועורך ראשי: יואב יצחק
עיתונות זהב בע"מ
X
יומן ראשי  /  חדשות / מבזקים
הסיבות: הליכי התכנון להרחבת המסילות ולהקמת מסופי מטען נמשכים חמש-תשע שנים, חוסר יעילות בהפעלת הקטרים והקרונות
▪  ▪  ▪
רק 5.5% מן המטענים

היקף הובלת המטענים ברכבת פחת בשנים 2017 ו-2018, והענף סובל ממחסור בתשתיות. מגזר המטענים ברכבת מאופיין בחוסר יעילות בגלל מחסור בתשתיות ובגלל חוסר יעילות של מגזר המטענים ברכבת, ועקב כך פעילות המטענים הפסדית בשנים האחרונות. כך קובע (יום ב', 23.3.20) מבקר המדינה, מתניהו אנגלמן.
הדוח מעלה, כי רק 5.5% מכלל המטענים בישראל מועברים ברכבת, וכי בשנים 2018-1999 גדלה תנועת המטענים ב-11% בלבד - בעוד התוצר המקומי הוכפל. במקביל, עלות ההובלה עלתה ב-25% בשנת 2018 לעומת 2016, בעוד היקף המטענים ירד באותה שנה ב-6.2% לעומת השנה הקודמת. בשנת 2018 רשם מגזר המטענים הפסד תפעולי של 60.8 מיליון שקל, פי שלושה מאשר בשנה הקודמת.
הבעיות מתחילות כבר במישור הסטטוטורי: ההליכים להקמת מסופי מטענים נמשכים חמש-תשע שנים ואין צפי לסיומם. אי-פיתוח תשתיות וזמינות מוגבלת של הרכבת להובלת מטענים, גורמים לחוסר יעילות בניצול הקטרים והקרונות. חברת-הבת למטענים הוקמה בלי תוכניות פיתוח משלימות, משרדי האוצר והתחבורה הגבילו את פעילותה ואשתקד אף הגיעה הנהלת הרכבת למסקנה שיש לסגור אותה.
המלצותיו של אנגלמן: על משרד התחבורה לפעול להשלמת הכנת התוכניות ליישום המלצות תוכניות האב למטענים שהוא עצמו הכין, במטרה להגדיל משמעותית את נפח פעולות המטענים; יש לייעל את הליכי התכנון כדי לפתח את התשתית המסילתית הדרושה; יש לפעול יחד עם עובדי הרכבת לקידום הליכי התייעלות במגזר המטענים; יש להבטיח שהסובסידיה שמקבל מגזר המטענים תשקף את התועלת הצומחת למשק מהובלת מטענים ברכבת.

תאריך:  23/03/2020   |   עודכן:  23/03/2020
+צמצום הנטל לעסקים נתקע בביורוקרטיה
16:14 23/03/20  |  איתמר לוין   |   לרשימה המלאה

הורדת הנטל בשליש תוסיף למשק 58 מיליארד שקל - אך בשנים 2019-2015 הוכנו רק שליש מהתוכניות הדרושות, ובמשך שמונה שנים התקדמה בעצלתיים האחדת התנאים לרישוי עסקים

קשה לשלם מיסים [צילום: נתי שוחט, פלאש 90]
+נמלי חיפה ואשדוד אינם ערוכים לתחרות
16:12 23/03/20  |  איתמר לוין   |   לרשימה המלאה

בשנה הבאה יחלו לפעול הנמלים הפרטיים הסמוכים לאלו הממשלתיים - אך האחרונים לא השלימו את ההתייעלות, לא יהיו מוכנים בזמן לעגינת אוניות גדולות וצפויים להפסדים ניכרים ב-2023

נמל חיפה. יחכו ל-2033? [צילום: דוד כהן, פלאש 90]
+קברים נמכרים ברבבות שקלים
16:11 23/03/20  |  איתמר לוין   |   לרשימה המלאה

מספר גופי קבורה מכרו קברים בבתי עלמין שבאופן רשמי לא נותרו בהם חלקות - תמורת סכומי עתק  ▪  רבבות קברים נבנו ללא היתר ותוך פלישה לקרקעות המיועדות לתשתיות ומגורים

פגיעה בכבוד הנפטרים [צילום: תומר נויברג, פלאש 90]
+הסדר בעייתי עם חברת החשמל
16:08 23/03/20  |  איתמר לוין   |   לרשימה המלאה

הסדר הנכסים משנת 2018, בהיקף של מיליארדי שקלים, בוצע בלא בדיקה ראויה מצד משרד האוצר, אשר גם לא הביא בחשבון את מלוא משמעויותיו בעת קביעת הרפורמה במשק החשמל

החברה הרוויחה מיליארדים [צילום: ענת חרמוני, פלאש 90]
+מכ"ם העננים מושבת מ-2018
16:07 23/03/20  |  איתמר לוין   |   לרשימה המלאה

השירות המטאורולוגי משתמש בציוד מיושן וחלק מתחנות המדידה נבנו בימי המנדט  ▪  112 תקנים בינלאומיים מחייבים טרם הוטמעו בדין הישראלי, למרות שהעבודה עליהם החלה ב-2017

דרושה היערכות מראש [צילום: יונתן זינדל, פלאש 90]
+הפחתת הגרעון ב-2018 הייתה חריגה אך חוקית
16:01 23/03/20  |  איתמר לוין   |   לרשימה המלאה

סדרה של פעולות חריגות בתחומי ההוצאות וההכנסות אפשרו לכחלון להציג, ערב הבחירות לכנסת ה-21, עמידה ביעד הגרעון  ▪  אנגלמן: לא הייתה זו הפרה של חוק או תקנה, אם כי הליך קבלת ההחלטות לא היה מיטבי

כחלון. מריבות בצמרת [צילום: אוליביה פיטוסי, פלאש 90]
+ישראל תיפגע מירידת השקעות זרות בהיי-טק
16:00 23/03/20  |  איתמר לוין   |   לרשימה המלאה

המדינה תלויה בהשקעות חוץ בטכנולוגיה ולכן יש להכין כלים שיתנו מענה לירידה בהן  ▪  אנגלמן: הגדלת היצע בעלי התארים המתקדמים בענפי הטכנולוגיה היא יעד לאומי

לשמור על היתרון [צילום: דרור גרתי, פלאש 90]
+דירות גדולות מדי בתוכנית מחיר למשתכן
15:58 23/03/20  |  איתמר לוין   |   לרשימה המלאה

תוכנית הדגל של כחלון שיווקה בעיקר דירות גדולות - שאינן בהישג ידם של משקי הבית הצעירים, קהל היעד של התוכנית  ▪  משרד הבינוי לא בדק את מידת הצלחתה

רק 1,050 דירות נבנו בפועל

מועדון VIP להצטרפות הקלק כאן
פורומים News1  /  תגובות
כללי חדשות רשימות נושאים אישים פירמות מוסדות
אקטואליה מדיני/פוליטי בריאות כלכלה משפט
סדום ועמורה עיתונות
הובלת מטענים ברכבת - בפיגור ניכר
תגובות  [ 0 ] מוצגות  [ 0 ]  כתוב תגובה 
 
תגובות בפייסבוק
 
ברחבי הרשת / פרסומת
התפתחויות נוספות מבקר המדינה
איתמר לוין
בשנה הבאה יחלו לפעול הנמלים הפרטיים הסמוכים לאלו הממשלתיים - אך האחרונים לא השלימו את ההתייעלות, לא יהיו מוכנים בזמן לעגינת אוניות גדולות וצפויים להפסדים ניכרים ב-2023
איתמר לוין
מספר גופי קבורה מכרו קברים בבתי עלמין שבאופן רשמי לא נותרו בהם חלקות - תמורת סכומי עתק    רבבות קברים נבנו ללא היתר ותוך פלישה לקרקעות המיועדות לתשתיות ומגורים
איתמר לוין
הסדר הנכסים משנת 2018, בהיקף של מיליארדי שקלים, בוצע בלא בדיקה ראויה מצד משרד האוצר, אשר גם לא הביא בחשבון את מלוא משמעויותיו בעת קביעת הרפורמה במשק החשמל
איתמר לוין
השירות המטאורולוגי משתמש בציוד מיושן וחלק מתחנות המדידה נבנו בימי המנדט    112 תקנים בינלאומיים מחייבים טרם הוטמעו בדין הישראלי, למרות שהעבודה עליהם החלה ב-2017
איתמר לוין
סדרה של פעולות חריגות בתחומי ההוצאות וההכנסות אפשרו לכחלון להציג, ערב הבחירות לכנסת ה-21, עמידה ביעד הגרעון    אנגלמן: לא הייתה זו הפרה של חוק או תקנה, אם כי הליך קבלת ההחלטות לא היה מיטבי
כל הזכויות שמורות
מו"ל ועורך ראשי: יואב יצחק
עיתונות זהב בע"מ New@News1.co.il