עמוד 1 מתוך 1

למה לסבסד תחבורה ציבורית מדוע ברור שרצוי שהממשלה תשלוט ב-100% מהתחבורה הציבורית, ותאסור על יוזמה פרטית בתחום * מדוע לא לאפשר לנוסע המסובסד להשתמש בסובסידיה בשימוש ברכב פרטי כנוסע נוסף? 08/06/2021  |   עומר מואב

רכבת העמק מסורבלת - מעדיפים רכב פרטי מחקר: במקום להתאים את התחבורה לצרכים של עמק יזרעאל, ניסה משרד התחבורה להתאים את הצרכים למדיניותו * התוצאה: 83% לא משתמשים ברכבת ורק 5% נוסעים בקביעות 14/11/2017  |   עידן יוסף

מבקר המדינה עשוי לעצור את הרכבת לאילת יגיש חוות דעת מיוחדת שתבחן את כדאיות הפרויקט * תסקיר המשרד להגנת הסביבה קובע: הנסיעה תארך כ-3 שעות ולא כשעתיים, הקו יפגע בטבע באופן בלתי הפיך וחומרים מסוכנים יועברו בדימונה ובבאר שבע 11/05/2014  |   עידן יוסף

"אנחנו ננהל את התחבורה הציבורית, ולא להפך" מערכת חדשנית שתלמד את הרגלי הנוסעים והנהגים בישראל תציע חלופות יעילות לתכנון מחודש של התחבורה הציבורית באופן שיחסוך מכם פקקים מיותרים ויאפשר לכם להגיע מהר אל היעד 03/03/2014  |   עידן יוסף

אוי דרומה לאילת ים של כסף, 23 מיליארד שקל, צפויה מדינת ישראל לשפוך על פרויקט הרכבת באילת. השקעה דומה צפויה גם בנמל חדש מצפון לעיר, שכפי הנראה לא יוכל להתחרות בתעלת סואץ. מרבית מתכנני התחבורה של ישראל משוכנעים שמדובר בבכייה לדורות 09/04/2013  |   עידן יוסף