X
יומן ראשי
חדשות תחקירים
כתבות דעות
סיפורים חמים סקופים
מושגים ספרים
ערוצים
אקטואליה כלכלה ועסקים
משפט סדום ועמורה
משמר המשפט תיירות
בריאות פנאי
תקשורת עיתונות וברנז'ה
רכב / תחבורה לכל הערוצים
כללי
ספריה מקוונת מיוחדים ברשת
מגזינים וכתבי עת וידאו News1
פורמים משובים
שערים יציגים לוח אירועים
מינויים חדשים מוצרים חדשים
פנדורה / אנשים ואירועים
אתרים ברשת (עדכונים)
בלוגרים
בעלי טורים בלוגרים נוספים
רשימת כותבים הנקראים ביותר
מועדון + / תגיות
אישים פירמות
מוסדות מפלגות
מיוחדים
אירועי תקשורת אירועים ביטוחניים
אירועים בינלאומיים אירועים כלכליים
אירועים מדיניים אירועים משפטיים
אירועים פוליטיים אירועים פליליים
אסונות / פגעי טבע בחירות / מפלגות
יומנים אישיים כינוסים / ועדות
מבקר המדינה כל הפרשות
הרשמה למועדון VIP מנויים
הרשמה לניוזליטר
יצירת קשר עם News1
מערכת - New@News1.co.il
מנויים - Vip@News1.co.il
הנהלה - Yoav@News1.co.il
פרסום - Vip@News1.co.il
כל הזכויות שמורות
מו"ל ועורך ראשי: יואב יצחק
עיתונות זהב בע"מ
X
גילה אדרעי
● כללי    ● רשימות    ● פורום    ● מסמכים
עמוד 2 מתוך 6
הקלה בעיצומים: רכבות הלילה יפעלו
ייתכנו עדיין שיבושים בשל האטת המהירות * הקו לדימונה עדיין מושבת * הוועד הסכים לשחרר כלים הנדסיים הדרושים לתיקון ליקויי המסילות

השביתה הסתיימה: הרכבות חוזרות בהדרגה לפעילות
ההסתדרות וועד העובדים החליטו על הפסקת השביתה הפוגעת בנוסעים באופן חד-צדדי * גם ההשבתה בחטיבת המטענים הסתיימה * הנהלת הרכבת: הוועד ממשיך בעיצומים אחרים הפוגעים בשירות לנוסעים

המגעים עלו על שרטון: עיצומים ברכבת ישראל
ההנהלה: גילה אדרעי דחתה את הסיכום עם ההסתדרות, גורמת להפסד של 1.3 מיליון שקל ליום, ומסכנת את עתיד הרכבת ואת הבטיחות * ועד העובדים: "לא תהיה פגיעה נוספת בנוסעים"

ועד הרכבת מאיים: נשבית קווים מיום א'
בהודעת הוועד נאמר כי מיום בשעה 14:00 תופסק תנועת הרכבות בקו כרמיאל-חיפה ובקו ראשונים-לוד * ממליץ לנוסעים: אל תסעו ברכבת, זה מסוכן מדי

"מכת חום"
סיכום, על קצה המזלג, לשנה היוצאת, והרהורים לסוף עונת החגים: על הרכבת לירושלים, על מלחמת יום הכיפורים ועל המדיה שלא אומרת לכם את כל האמת, ואחרון חביב: על החכ"ים זועבי וזחאלקה, שנחקרו באזהרה בלהב 433, ועדיין אין תוצאות

המשבר הסתיים: נהגי הרכבות "הבריאו" פתאום
בתום 11 שעות של משא-ומתן הוחלט להיכנס למו"מ אחרי החגים עם עובדי הרכבת * עד אז לא צפויים שיבושים בתנועת הרכבות והנהגים המִתחלים חוזרים לעבודתם

"אלה מחדלי הקו המהיר לירושלים"
גילה אדרעי מאשימה את יו"ר הדירקטוריון דן הראל בהכפשת העובדים * "מה שקורה בקו לירושלים זה מחדל מתמשך, שאנחנו נותנים את הנשמה כדי לנסות ולכפר עליו" * רכבת ישראל: "קיימים אתגרים משמעותיים וגם מתהווים – הם מטופלים בנחישות ויבואו על פתרונם"

איום השבתה ברכבת ישראל
ועד העובדים מאיים בהשבתת השירות החל ב-12 במרס * הרכבת חוטפת לאחרונה מכות בשמות איחורים, תקלות ובעיות אחרות * במהלך היממה האחרונה עוכבו לפחות כרבע מהנסיעות

גילה אדרעי עולה על הפסים
גילה אדרעי, היא יהושוע פרץ של רכבת ישראל. היא יו"ר וועד שלא דופקת חשבון ומעדיפה בעיקר את שפת הכוח. עכשיו היא חוזרת שוב לעמדת נהג הקטר בתפקיד יושבת-ראש וועד עובדי רכבת ישראל. האם הרכבת תמשיך לנסוע על הפסים? תלוי את מי שואלים

גילה אדרעי חוזרת לוועד הרכבת
גברה בבחירות על יו"ר ועד העובדים הארצי הנוכחי ניקה שימחוביץ' * בהסתדרות התקשו לברך על בחירתה חמש שנים אחר הדחתה

כץ: פקידי האוצר מחכים למשכורות מנופחות
שר התחבורה תוקף בחריפות את הפקידים "שמכירים רק את השטח בין חדרה לגדרה, כי שם יקבלו בעתיד משכורות מנופחות" * "הם התנגדו לכל דבר - לרכבות בגליל, לכביש 6, לנתיבי איילון" * חושף "טריק" למניעת הקפאת הרכבת לבית שאן

חזית נוספת בין גילה אדרעי לרכבת ישראל
יו"ר ועד עובדי הרכבת לשעבר גילה אדרעי וחבר ועד נוסף לשעבר ערערו לבית הדין הארצי על פסיקת בית הדין האזורי שלא העניק להם את הסעדים המבוקשים על ידם כנגד הרכבת ומנכ"לה בעז צפריר

נדחתה תביעת גילה אדרעי נגד הרכבת
יו"ר הרכבת לשעבר ומי שהיה יו"ר הוועד הצפוני תבעו 2 מיליון שקל * בית הדין מותח ביקורת הן על התנהלות הרכבת והן על מעשיהם של אדרעי וטל בעקבות הדחתם ביולי 2012

לנהגי הקטר ברכבת ישראל
כחובב נסיעות ברכבת ישראל אני מוכרח להודות שאני חושש להידבק במחלה שלכם. אני חושש שגם אני אתחיל פתאום להרגיש לא טוב בכל פעם שתנאי העבודה שלי ישתנו לרעה

להחזיר את גילה אדרעי לעבודה - ולשלם לה
אדרעי, העובדת במחלקת הדלק ברכבת, הושעתה מעבודתה למשך 4 חודשים לאחר שהואשמה על ידי ההנהלה באיומים לכאורה כלפי עובד אחר

שביתה איטלקית ברכבת: נהגים עוצרים בדרך
נזק של כחצי מיליון שקלים ביום נגרם כתוצאה מהעיצומים בגין סידורי העבודה הממוחשבים ברכבת ישראל והשעיית גילה אדרעי * ההנהלה: הם מנסים לשמר תרבות אבטלה סמויה ולקבל פיצוי לא מוצדק

על משמר השפה העברית
שיבושי הלשון חוזרים ונשנים מדי יום ביומו באמצעי התקשורת, ביניהם שיבושי-כתיב, שיבושי-ניקוד ושיבושי-מלים. עד אנה אנו באים?

דרגתה של גילה אדרעי תעוכב בשנתיים
השעיה, הורדה בדרגה וקנסות לחברי ועד נוספים * חברי הוועד יבקשו עיכוב ביצוע ויטענו לחוסר מידתיות

קופת ועד הרכבת מימנה חקירות וקנסות אישיים
ועד עובדי הרכבת הזמין חוקרים פרטיים בסכום של כ-65,000 שקל נגד שני עובדים ברכבת וניסה להשיג ראיות על הטרדות מינית * קופת הוועד מימנה קנסות בסך 20,000 נוספים שהוטלו אישית על גילה אדרעי ועל חבר ועד נוסף

ישראל כ"ץ: גילה אדרעי הייתה יריב קל
שר התחבורה מספר על מאבקיו המוצלחים נגד האוצר, על הסכם "שמים פתוחים" שנחתם השבוע, על הקיצוצים בתקציב ועל הרומן עם הסינים, ומתייחס לראשונה לביטול המינוי של אורי יוגב ולתחלופת המנכ"לים הגבוהה במשרדו

<<  1   2   3   4   5   6  >>
כל הזכויות שמורות
מו"ל ועורך ראשי: יואב יצחק
עיתונות זהב בע"מ New@News1.co.il