עמוד 4 מתוך 20

תורת היחסות של ממשלת ישראל החלטות הממשלה ושריה מאשרות את תורתו של איינשטיין, אך משאירות את הציבור במצב של תמיהה מתמדת: האם ומתי מתכוונים הממשלה, שריה ובכיריה למלא את התחייבויותיהם, עליהן הודיעו לציבור או לבג"צ 18/01/2012  |   משה גביש

הנדון: מחסומי הרכבת = מוות מטה המאבק בהסגר של רכבת ישראל ברמלה 17/01/2012  |   חזי מורד

הפקידים שכחו את הציבור הפקידים מתעניינים במצבם בלבד, בעוד שאת הציבור הם שולחים למענה הטלפוני, לכתיבת מכתבים ולשעות קבלה הנוחות להם בלבד. ואם פניתם שלא בזמני הקבלה, תישלל זכותכם להתקשר בהמשך 16/01/2012  |   חנן וייס

מעוז. סוף עוד כמה תגובות קצרות בדרך כלל - גם מהמותן - בנושאים גדולים כקטנים, שהציקו לי, או עניינו אותי * והפעם - הכל בגלל חזיר אחד, מחסלים, אויב הטוב, חצי משרה, נפעם ופה גדול 15/01/2012  |   אביתר בן-צדף

רגבת ישראל אם תעלה ח"כ מירי רגב בתחנת הרכבת בחיפה ולא תמצא מקום ישיבה, האם היא תאשים בכך את החיילים שתפסו לה את המקום? 14/01/2012  |   עידן יוסף

רכבת - לא לחיילים הרעיון להדיר את החיילים מנסיעות ברכבת הוא רעיון מצוין שכן יאפשר למשרד התחבורה לוותר על חלק מהתקציב לטובת חינוך חינם מגיל שלוש. ילדים שילמדו בחינוך חינם לא יורשו לנסוע באוטובוסים וברכבות וכמו-כן שיגיעו לגיל צבא גם אז לא ירשו להם לעלות על רכבות. שיקנו מכונית. מה יש? 14/01/2012  |   שולמית קיסרי

לפתוח את הסגר של הרכבת על רמלה-לוד 09/01/2012  |   חזי מורד

אגד מפעיל תחבורה ציבורית בישראל - האומנם? היום זה אגד, מחר זה דן, אל-על, רכבת ישראל, וביום הזוי אחד ייווצרו טורים נפרדים לנשים ולגברים במשרדי ממשלה, בבנקים ובקופות החולים * נגד הדרת נשים, בעד האדרתן בכל מרחב, בעיקר במרחב הציבורי 20/12/2011  |   אבנר אביב

בממשלה נאבקים - על גב התחבורה הציבורית לאחר המידור מניהול הרכבת הקלה, המנכ"ל שהתפוטר, האיום להקפיא שכר עובדים וביטול פרויקטים לרכבת - הסכסוך בין שר התחבורה לאגף התקציבים באוצר מאבד בלמים בדרך לשפל חדש 19/12/2011  |   אבי בר-אלי, דניאל שמיל

מה שחיפה יכולה להציע נסענו ברכבת לחיפה והיה לנו מזל: היא לא עצרה בדרך והשאירה אותנו על אם הדרך * גם לא נשרף שום קרון * והעיקר - תוך חמישים דקות היינו בתחנת השמונה בחיפה אחרי נסיעה נוחה ונעימה בקרון לא צפוף 15/12/2011  |   יאיר דקל

להוציא מתוק מעז התנועה הליברלית החדשה אשר נוסדה בקיץ האחרון התפנתה השבוע מהפגנות, הקמת דוכני הסברה והרצאות, והחלה בפעילות משפטית. היעד שבחרה התנועה לתקוף תחילה הוא שוק הדבש על-ידי עתירה שהגישה לבג"ץ 10/12/2011  |   בועז ארד

האם שר התחבורה מתאים לתפקידו? לפי מצב התחבורה בישראל - הוא לא מתאים * מדוע שר, כל שר, לא צריך להיות מוכשר לתפקידו? * ולמה, למען השם, התחבורה במדינת ישראל מפגרת כל-כך אחרי מדינות אחרות? 14/11/2011  |   שולמית קיסרי

מה עמד מאחורי התפטרות מנכ"ל משרד התחבורה בערב יום הכיפורים הסעיף הנסתר בדוח טרכטנברג, המינוי של חולדאי בנתיבי איילון, הביקורת סביב רפורמת התחבורה בתל אביב והשמועות על לשכת ראש הממשלה 10/10/2011  |   אבי בר-אלי

האקדח המעשן בתצהיר משפטי נחשפת לראשונה מעורבות ישירה של ראש הממשלה בנימין נתניהו בחינמון "ישראלי": העורך הראשי מונה "לבקשת ביבי ומר אדלסון, בשיחת טלפון משותפת עם נתן אשל" 27/09/2011  |   אורן פרסיקו

החסמים שיקברו את כל תוכניות הבנייה על גבי הנייר, אפשר לבנות 165 אלף דירות ב-22 ישובים * למעשה - שורה של חסמים בתחומי התחבורה, הביטחון, הרשויות המקומיות והסחבת האינסופית ישליכו את דוח טרכטנברג למגירה, בצד דוחות קודמים 27/09/2011  |   אלעזר לוין

תשבחות לטרכטנברג הפולופליסטיים והפוליטיים בשדרות ובתקשורת יגנו את ועדת טרכטנברג, ובכלל לא משנה מה תציע. בחינה מפוכחת של ההמלצות המסתמנות מלמדת, שהוועדה פעלה בצורה אחראית ושקולה, תוך שהיא מסמנת את הכיוון אליו צריך לפנות המשק 25/09/2011  |   איתמר לוין

בעל המסעדה מתל אביב מזכה הרבים במצוות צדקה זושא ריבקין, חסיד חב"ד בעל מסעדה בתל אביב, מי שיזם את הקמת בניין 770 בכפר חב"ד, עובר בתחנות ובקרונות רכבת ישראל, נותן לנוסעים מטבע והם מכניסים אותו לקופת הצדקה שבידו 25/09/2011  |   אלי אלון

געגועים לפשע מלחמה עוד כמה תגובות קצרות בדרך כלל - גם מהמותן - בנושאים גדולים כקטנים, שהציקו לי, או עניינו אותי * געגועים עזים למעשי קין, הפקרות בכבישים, לא לומדים לקח ומתעללים בנוסעים * תכלה שנה וקללותיה; תחל שנה וברכותיה. שנה טובה 25/09/2011  |   אביתר בן-צדף

שר התחבורה מצייץ ולא בטוויטר העיצומים של עובדי רכבת ישראל נחושים מול הרפיסות של משרד התחבורה בראשותו של השר ישראל כץ. הצהרות יש וגם ציוצים שהפכו כבר לדפוס קבוע. מנגד - מעשים אין. ומה עם הציבור? - הציבור ממשיך לסבול 25/09/2011  |   אריה אגוזי

רכבת ישראל: מחאה בלתי-צודקת ורומסת כאחד שנסע ברכבת ישראל ביום חמישי האחרון, לא רק שלא מעניין אותי להבין לעומק את נסיבות הסכסוך ולהפריד בין הצודק לטועה, אלא שברצוני לסכל באופן אישי כל אחד ואחד מעובדי רכבת ישראל האחראים למחדל הזה 24/09/2011  |   מיקי פרי