"אות העיצוב" נחשב לפרס היוקרתי בענף העיצוב והאדריכלות והוא מאורגן על-ידי ארגון ללא מטרות רווח, בשיתוף ארגוני האדריכלים ובתי הספר לאדריכלות בישראל. הארגון מנוהל על-ידי חבר נאמנים מהשורה הראשונה של האדריכלים, המעצבים וראשי האקדמיות בארץ ואלה ממנים מדי שנה את השופטים בקטגוריות השונות של התחרות.
השנה זכה פרויקט הפיתוח הנופי בקו נען באר-שבע (2008) בפרס "אות העיצוב 09" - באדריכלות, תכנון עירוני ותכנון נוף, כשהוא גובר על אלף מתחרים בעבודות עיצוב ואדריכלות. הפרויקט זכה בפרס על תכנון אדריכלי של גשרים, מבני דרך, קירות ותכנון נוף של מסילת נען-באר שבע. שפטו בתחרות: האדריכלים פרופסור אלי פירשט, עדנה לרמן, פרופסור אריה סיון, ד"ר הדס שדר, אילן פיבקו, סרג'יו לרמן, האדריכל הראשי של משרד השיכון קרלוס דרינברג וכן פרופסור מיכה לוין.
תכנון הפיתוח הנופי בקו נען באר-שבע, נעשה על-ידי אדריכלית הנוף מרגלית סוכוי, עבור רכבת ישראל, בליווי והנחיה מקצועית של אגף תכנון. הפרויקט נמצא בביצוע וחלק ניכר מהתכנון ניתן כבר לראות בשטח.
הפרס הינו המשך למה שהפך כבר למסורת באגף התכנון של רכבת ישראל, אשר זוכים זו השנה השלישית ברציפות בפרסים מקצועיים על איכותם התכנונית.
בשנים שעברו, נבחרה תחנת רכבת באר שבע האוניברסיטה, אשר תוכננה על-ידי האדריכל דני לזר בהנחיה וליווי אגף תכנון (פרס ב-2006), כמבנה איכותי ופונקציונאלי. תחנת רכבת להבים (פרס ב-2007) זכתה בפרס פרויקט השנה בקטגורית מבנים בעקבות פרי המאמץ של העבודה המסורה של מתכנן התחנה, האדריכל אלי ארמון, ההנחיה המקצועית וליווי התכנון והביצוע של החטיבה, לרבות הקבלנים.
בזאת שוב מוכיחה רכבת ישראל כי הינה מהחברות הציבוריות המובילות בישראל בשירות לנוסע ולמדינה וכי היא משקיעה רבות במתקנים הציבוריים אותם היא מקימה ובשימור הנוף והסביבה סביב תשתיותיה.
