X
יומן ראשי
חדשות תחקירים
כתבות דעות
סיפורים חמים סקופים
מושגים ספרים
ערוצים
אקטואליה כלכלה ועסקים
משפט סדום ועמורה
משמר המשפט תיירות
בריאות פנאי
תקשורת עיתונות וברנז'ה
רכב / תחבורה לכל הערוצים
כללי
ספריה מקוונת מיוחדים ברשת
מגזינים וכתבי עת וידאו News1
פורמים משובים
שערים יציגים לוח אירועים
מינויים חדשים מוצרים חדשים
פנדורה / אנשים ואירועים
אתרים ברשת (עדכונים)
בלוגרים
בעלי טורים בלוגרים נוספים
רשימת כותבים הנקראים ביותר
מועדון + / תגיות
אישים פירמות
מוסדות מפלגות
מיוחדים
אירועי תקשורת אירועים ביטוחניים
אירועים בינלאומיים אירועים כלכליים
אירועים מדיניים אירועים משפטיים
אירועים פוליטיים אירועים פליליים
אסונות / פגעי טבע בחירות / מפלגות
יומנים אישיים כינוסים / ועדות
מבקר המדינה כל הפרשות
הרשמה למועדון VIP מנויים
הרשמה לניוזליטר
יצירת קשר עם News1
מערכת - New@News1.co.il
מנויים - Vip@News1.co.il
הנהלה - Yoav@News1.co.il
פרסום - Vip@News1.co.il
כל הזכויות שמורות
מו"ל ועורך ראשי: יואב יצחק
עיתונות זהב בע"מ
יומן ראשי  /  כתבות שיווקיות

קלנועיות חשמליות הפכו יותר ויותר פופולריות בקרב קשישים כאמצעי תחבורה נוח וידידותי לסביבה. עם זאת, הסוללה היא אחד המרכיבים הקריטיים ביותר של קלנועיות חשמליות, וטיפול לא נכון עלול להשפיע באופן משמעותי על הביצועים ועל תוחלת החיים שלה. במאמר זה נדון בטיפים לטיפול נכון בסוללה של קלנועית חשמלית לקשישים, להבטחת ביצועים ואריכות ימים מיטביים.
סוגי סוללות הנמצאות בשימוש בקלנועיות
לפני שנצלול לטיפים לטיפול בסוללה, חיוני להבין תחילה את סוגי הסוללות השונות הנפוצות בקלנועיות חשמליות. שני הסוגים הנפוצים ביותר הם סוללות עופרת-חומצה ו-ליתיום-יון. סוללות עופרת הן כבדות יותר ופחות יקרות, אך הן דורשות יותר תחזוקה ואורך חיים קצר יותר. סוללות ליתיום-יון קלות ויקרות יותר, אך הן דורשות פחות תחזוקה ואורך חיים ארוך יותר. רוב הסוללות כיום הן סוללות ליתיום יון שנחשבות לאיכותיות יותר.
טעינת הסוללה הטיפ הראשון והחשוב ביותר לטיפול בסוללה של קלנועית חשמלית הוא טעינה נכונה. חשוב לעקוב אחר המלצות היצרן לגבי זמן ותדירות הטעינה. טעינת יתר או טעינה נמוכה עלולים לגרום נזק לסוללה ולקצר את אורך החיים שלה. כמו-כן, מומלץ לטעון את הסוללה לפני שהיא מגיעה לרמת טעינה נמוכה, שכן הדבר עלול להשפיע גם על ביצועי הסוללה.
אחסון הסוללה
אם הקלנועית החשמלית אינה בשימוש לתקופה ממושכת, חיוני לאחסן כראוי את הסוללה. יש לטעון את הסוללה במלואה לפני האחסון ולשמור במקום קריר ויבש, הרחק מאור שמש ישיר וטמפרטורות קיצוניות. אם הקלנועית החשמלית עומדת להיות מאוחסנת לתקופה ממושכת, מומלץ לטעון אותה כל חודשיים עד שלושה חודשים כדי לשמור על ביצועים מיטביים.
ניקוי הסוללה
ניקוי הסוללה הוא היבט מכריע נוסף בטיפול בה. יש לנקות את הסוללה באופן קבוע כדי למנוע הצטברות לכלוך ואבק, מה שעלול להשפיע על ביצועי הסוללה. יש להשתמש במטלית רכה ולחה כדי לנגב את הסוללה. חשוב להימנע משימוש בכימיקלים קשים או חומרים שוחקים, מכיוון שהדבר עלול לגרום נזק לסוללה.
בדיקת הסוללה
בדיקה קבועה של הסוללה היא חיונית כדי לזהות בעיות פוטנציאליות בשלב מוקדם. מומלץ לבדוק באופן קבוע את חיבורי הסוללה ואת ההדקים כדי לוודא שהם נקיים ומאובטחים. בנוסף, אם הקלנועית החשמלית מראה סימנים של ביצועים מופחתים או אם לסוללה לוקח יותר זמן להיטען, חשוב לבדוק אותה על-ידי איש מקצוע.
החלפת הסוללה
בסופו של דבר, גם עם טיפול ותחזוקה נאותים, יהיה צורך להחליף מתי שהוא את הסוללה. אורך החיים של הסוללה משתנה בהתאם לסוג, השימוש והתחזוקה. עם זאת, ככלל, סוללות עופרת מחזיקות בין שנה לשלוש שנים, בעוד שסוללות ליתיום-יון יכולות להחזיק בין שלוש לחמש שנים.

תאריך:  23/05/2023   |   עודכן:  23/05/2023
מועדון VIP להצטרפות הקלק כאן
ברחבי הרשת / פרסומת
כל הזכויות שמורות
מו"ל ועורך ראשי: יואב יצחק
עיתונות זהב בע"מ New@News1.co.il