הוועדה לתשתיות לאומיות אישרה אתמול (ב', 21.11.05) את חיבור הגליל לרשת המסילות, באמצעות הקמת מסילה בקו כפול בין עכו לבין כרמיאל.
הקו באורך 24 ק"מ, כולל שתי תחנות נוסעים, אחיהוד וכרמיאל, ובמרכזו 5 ק"מ של מנהרה כפולה. עלות הקו- כ-1.3 מיליארד ש"ח.
משך זמן הנסיעה בקו- 32 דקות מחיפה מרכז לכרמיאל.
ברכבת ישראל מדגישים, כי הפרויקט הוכרז כפרויקט לאומי ונכלל בתוכנית הפיתוח של הרכבת, שנחתמה בין רכבת ישראל לבין הממשלה. הקמת הפרויקט צפויה להתחיל בתוך כ-3 חודשים ולהימשך 4 שנים.
הקו מהווה חלק מתוכנית כוללת לחיבור הפריפריה לערים הגדולות ומאפשר נגישות טובה לאזור כרמיאל, מאזור מרכז הארץ ומטרופולין חיפה. על-פי תוכנית האב לפיתוח הרכבת, צפוי הקו להמשיך, בחומש הבא, לראש פינה ובהמשך- לקרית שמונה.
בקו לכרמיאל יונחו 2 מסילות, כך שתתאפשר הפעלת מספר רכבות לשעה, לכל כיוון ובכך תנתן רמת שירות טובה לאזור.