מ-42 ספקים לשלושה בלבד: "ריכוזיות מטורפת בתחום החלפים"
|
משרד התחבורה הודיע לוועדה לביקורת המדינה כי בקרוב יוגשו תיקוני חקיקה שיגדילו את מכסת כלי הרכב לייבוא מקביל * באיגוד יבואני הרכב מתנגדים להארכת התקופה הנדרשת לרישום רכב מכיוון שהיא פוגעת באמינות הצרכנים * רשות התחרות: בודקים כל העת את שוק הרכב ומספקים ייעוץ שותפים למשרד התחבורה
|
|
|
ביטון: לוודא שהתחרות לא תיפגע וטסלה לא תהפך למונופול
|
ועדת הכלכלה אישרה את התקנות שנועדו להרחיב את הפעולות שניתן לבצע ברכב שלא במוסך * אישרה גם דחייה של 7 חודשים למועד האחרון להתקנת תקנות נוספות * איגוד המוסכים: "אלה תקנות טסלה - החברה לא מאפשרת למוסכים לטפל ברכבים שלה ויוצרת מונופול"* במשרד התחבורה דחו את הטענה: התקנות עודכנו בהתאם להתקדמות הטכנולוגיה * יו"ר הוועדה ביקש ממשרד התחבורה להיוועץ ברשות התחרות
|
|
|
"בששת-הימים יכולתי לחסל את המטכ"ל המצרי. זו הייתה החמצת חיי"
|
כבר כילד ידע האלוף (מיל') אביהו בן-נון שהוא רוצה להיות טייס * מה שהוא לא ידע, שיום יבוא והוא יפקד על חיל-האוויר הישראלי * הוא גם לא ידע שייקח חלק מרכזי ומוביל במבצע שהכריע את מלחמת ששת-הימים * כשחלה בפרקינסון הוא ידע דבר אחד: שאין לו כוונה להיכנע. הוא נלחם והתמודד עם המחלה, במקביל לעבודתו כיו"ר חברת יבואני הרכב UMI
|
|
|
משרד התחבורה מכשיל רפורמת ענף הרכב
|
הוועדה הגיעה למסקנה שהתחרות נכשלה ומוכשלת ע"י הגורמים שהיו אמורים לעודד אותה * יבואן זעיר: "נועלים לנו את השוק ואני לא יודע מי עושה את זה" * יו"ר איגוד המוסכים: בישראל יש רשות אי-תחרות; משרד התחבורה טען שהוא לא מקבל נתונים מרשות התחרות - ורשות התחרות טענה כי יש שיתוף פעולה טוב עם המשרד * מרגי נגד משרד התחבורה ורשות התחרות: אקים ועדת משנה שתפתח את תיבת הפנדורה
|
|
|
אושרה רפורמת התמריצים לרוכשי אופנועים
|
במהלך דיון ברפורמה המעגנת הנחות במס הקנייה בעת רכישת אופנועים עם מערכות בטיחות, הגיעה ועדת הכספים למסקנה כי לאחר חלקה הראשון, הרפורמה תביא דווקא להתייקרות האופנועים הבינוניים * לאור כך שונו התקנות ונקבע כי חלקה הראשון של הרפורמה יוארך, על-מנת שניתן יהיה לבחון את השלכותיה ולשנותה * במקביל - הוארכה שיטת המיסוי המופחת על כלי רכב דו-גלגליים
|
|
|
ירידת מחיר של כ-5% בדגמים שנמכרים ביבוא מקביל
|
מספר המכוניות שהגיעו ביבוא אישי עד יוני השנה עמד על 970, לעומת 814 בתקופה המקבילה אשתקד * איגוד המוסכים: מציאות מדומיינת ושונה לגמרי מהמציאות בשטח * איגוד היבואנים: אף יבואן לא יסכן מכירה של 40 אלף מכוניות בשנה בשביל לעצור 100 מכוניות של יבואן עקיף
|
|
|
אושר עידכון קבוצות הרישוי לרכב ל-2017
|
יו"ר ועדת הכספים: "משרד התחבורה חייב להפסיק עם הריטואל השנתי שפוגע באלפי רוכשי רכבים חדשים עקב אי-הגשת תקנות של עידכון קבוצות הרישוי עד טרם תחילת שנת כספים חדשה"
|
|
|
אושר עידכון קבוצות הרישוי לרכב ל-2017
|
התקנות שאושרו מעדכנות את קבוצות הרישוי של הרכבים בהתאם לשווי הרכבים בעת רכישתם, קרי את גובה האגרות שישלמו הרוכשים בכל שנה מחדש בעת חידוש רישיונות הרכב. מדובר ב-7 קבוצות מחיר כשהראשונה עד מחיר רכב בסך 101,000 שקלים
|
|
|
כ"ץ: פירוק לענף הכי מונופוליסטי
|
ועדת הכלכלה אישרה לקריאה שנייה ושלישית את הרפורמה בענף הרכב * היו"ר כבל: מדובר בחוק מהפכני שיוריד את מחירי הרכב לציבור * שר התחבורה: זה החוק הצרכני החשוב ביותר בשנים האחרונות * למעלה מ-200 סעיפים נועדו לטפל בכל ענף הרכב
|
|
|
רק 10 פקחים על 5,300 מוסכים
|
עוד כ-500 מוסכים בלתי מורשים * יו"ר ועדת הכלכלה דורש ממשרד התחבורה תוכנית פעולה לטיפול במוסכים הפירטיים * זה חלק בלתי נפרד מהמלחמה בקטל בדרכים ונדאג להסדיר זאת בחוק
|
|
|
אושר מנגנון ריקולים מיבוא המקביל
|
ועדת הכלכלה אישרה את המנגנון שיאפשר ביצוע ריקולים לרכבים מהיבוא המקביל * היו"ר כבל: מתכוונים לפתוח את השוק לתחרות אמיתית * איגוד היבואנים: מה פתאום שאנחנו נרדוף אחרי יבואנים אחרים? * כבל: בלי זה לא תהיה תחרות
|
|
|
תוגבל בעלות יבואני הרכב על מוסכים
|
היבואנים הישירים יחויבו לספק אחריות, שירות ומענה לריקולים גם לרכבים מהיבוא המקביל * ח"כ פריג' ביקש דיון מחדש בנושא וטען: היבואנים צריכים לספק שירות רק למכוניות מאותו דגם שהם מייבאים * מנכ"ל משרד התחבורה: ניסיון להציב חסמים ולעצור את פתיחת השוק לתחרות * לבקשת ח"כ פרי - משרד התחבורה יבחן הגבלות על מספר המוסכים שיורשו היבואנים הישירים להחזיק
|
|
|
דרישה לביטול מע"מ על דו-גלגלי
|
מחר יתקיים בוועדת הכספים דיון בעניין תקנות מס ערך מוסף * באיגוד יבואני הרכב מבקשים לא לאש את התיקון המוצע בתקנה אשר מכלילה בתשלום מע"מ גם רכב דו-גלגלי, לאור המצב הצפוי במרב התחבורתי בגוש-דן
|
|
|
|
|
|
היבואנים הישירים יתנו שירות גם ליבוא המקביל
|
ועדת הכלכלה הסירה בדיוניה על חוק רישוי שירותים לרכב את אחד החסמים המרכזיים שמנעו תחרות בשוק * גם הסכמי הבלעדיות יבוטלו * יו"ר איגוד המוסכים: "הכל מתחיל ונגמר באחריות - בלי זה לא תהייה תחרות"
|
|
|
כ"ץ ליבואני הרכב: לא יעזור לכם, תהיה תחרות
|
שר התחבורה תקף במילים חריפות את יבואני הרכב בישראל: "15 משפחות שהצליחו לשלוט במחזור כולל של 30 מיליארד שקל לשנה" * "גם אחרים חשבו שדרך איומים וכוחנות הם ימנעו את התחרות וטעו"
|
|
|
|
אושר עידכון קבוצות הרישוי לרכב
|
לאחר שאושר העידכון בוועדת הכספים, הסתיימה סופית הסאגה שמנעה במשך שבוע שחרור רכבים חדשים לבעליהם * גפני: "משרד התחבורה נהג לא כראוי בכך שהגיש את התקנות לוועדה רק ב-30 בדצמבר"
|
|
|
יולי: על כל ח"כ יש בכנסת 2 לוביסטים
|
מדד אברמוף המתפרסם מדי חודשיים מגלה עלייה של 8% בכמות הלוביסטים בשכר בחודשים מאי-יוני * בכנסת פועלים כיום 258 לוביסטים הרשומים ברשומות הכנסת
|
|
|
"שולי הרווח של יבואני הרכב - שערורייה"
|
פרופ' ירון זליכה ושר התחבורה ישראל כ"ץ הציגו את מסקנות הוועדה להגברת התחרותיות בשוק הרכב * כ"ץ: "אגף התקציבים קיבל את עיקרי הדוח" עם זאת, כ"ץ צפוי להודיע על הקמת צוות יישום בין-משרדי בניגוד לדעתו של זליכה * המלצה אחת תיושם מייד: להביא לישראל מכוניות בתקינה אמריקנית
|
|
|
דן הראל חושד: ניסיון למנוע כניסת יזמים לענף הרכב
|
בעקבות החלטת שר התחבורה לפתוח את ענף הרכב ליבוא מקביל, מבקש מנכ"ל משרד התחבורה מהממונה על ההגבלים העסקיים לבדוק חשדות כי גורמים שונים מונעים כניסת יזמים חדשים לענף הרכב * מאז כניסת צו היבוא לתוקף נערכו פגישות עם 15 יזמים שביקשו לייבא כלי רכב ביבוא מקביל
|
|
|
|
|