|
|
|
|
|
|
|
|
|
שת"פ תחבורה ותקשורת: קטלוג אחיד יקצר לו"ז מיזמי תשתיות
|
|
משרדי התחבורה והתקשורת חברו יחדיו כדי להסדיר ולייעל את תהליכי תיאום תשתיות, במטרה לקצר את זמני המיזמים ולחסוך בעלויות * הישג משמעותי הוא יצירת קטלוג אחיד לספקי תקשורת, שיסייע בתיאום ובתכנון * שיתוף הפעולה בין המשרדים וחברות התקשורת נועד לקדם את תשתיות התחבורה והתקשורת בישראל, ולהפחית את יוקר המחיה
|
|
|
|
|
יהב רוצה להפעיל את הכרמלית בשבת, אבל הנושא אינו בסמכותו
|
|
ראש עיריית חיפה הביע רצון להפעיל את הרכבל התחתי שבעה ימים בשבוע * הבטחת הבחירות שלו בנושא נכתבה על הקרח משום שאין לכך היתכנות חוקית וכלכלית, למרות תמיגת הקואליציה העירונית * יועמ"ש משרד התחבורה הבהירה בעבר כי הנושא אינו בסמכות העירייה
|
|
|
|
|
|
|
|
|
חוסכים עלינו בתחנות האוטובוסים המרכזיות
|
|
חרפת השירותים הציבוריים בתחנות האוטובוסים המרכזיות נמשכת שנים * בעלי התחנות המרכזיות הם בעלי ממון הנהנים מקניות של אלפים הפוקדים את התחנות ומצופה מהם לדאוג לניקיונם ולאספקת נירות טואלט וסבון על-פי הצורך
|
|
|
|
|
השר פרוש דורש הילולה מצומצמת במירון; המשטרה מתנגדת
|
|
שר ירושלים ומסורת: "לא יכול להיות ולא רצוי שלא נאפשר מסורת הדלקה של מאות שנים אפילו במסגרת מצומצמת" המשטרה: "מתנגדים לכל קיום של אירוע במתחם הר מירון גם לא זה של ההדלקה במניין לאור המצב הביטחוני. נפעל בהתאם להחלטה הסופית של הדרג המדיני" צה"ל: "במתחם ההר יתאפשר ל-30 איש לכל היותר לשהות" צביקה פוגל: "ההילולה - אקט מסורתי יהודי שחייב להתקיים"
|
|
|
|
|
|
|
מלחמת האוצר במשרד התחבורה: "נתיבי תחבורה ציבורית עלולים להיעלם"
|
|
ארגון 15 דקות דורש ממשרד התחבורה לחזור בו מהאיום לבטל נתיבי תחבורה ציבורית * הסכסוך נובע כתוצאה מסירוב האוצר לאשר הסכם של משרד התחבורה מול עיריית חדרה בעלות של חצי מיליארד שקל * 15 דקות טוען כי הקצאת נת"צים ללא תגבור משמעותי של שירות האוטובוסים אינה יעילה ופוגעת בלגיטימיות של המהלך
|
|
|
|
|
|
|
רוצים לדעת באיזה קו אוטובוס הכי סביר שתיתקעו?
|
|
דוח משרד התחבורה נותן ציון מספיק (67.82) לתחבורה הציבורית בחציון השני של 2023 * נרשמו חריגות רבות באי-ביצוע נסיעות ואי-עמידה בלוחות זמנים, בעיקר אצל אלקטרה אפיקים ודן * חלה ירידה משמעותית במספר הממצאים החריגים בתשלום, ועלייה בממצאים בנוגע לניקיון, תחזוקה ונגישות * האשכולות והקווים עם הציונים הנמוכים ביותר הם בעיקר של אלקטרה אפיקים, מטרופולין, קווים ודן
|
|
|
|
|
|
|
המדינה שופטת את עצמה? "המפקח אינו מוסמך לדון בערעורים על קנסות באוטובוסים"
|
|
עתירה הוגשה לבית המשפט נגד סמכותו של המפקח על התעבורה לדון בערעורים על קנסות בתחבורה ציבורית * לטענת העותרת, המפקח אינו מוסמך לקבוע ממצאי עובדה או פרשנות לחוק, נהנה ישירות מכספי הקנסות ורק 8% מהערעורים המוגשים אליו מתקבלים תוך פגיעה בזכויות הנוסעים * היא דורשת להקים ועדת ערר בלתי תלויה שתדון בערעורים, בדומה לזו הקיימת ברכבת הקלה
|
|
|
|
|
|
|
|
|
רפורמת "צדק תחבורתי": מעט נרשמים, פחות משתמשים
|
|
רק 103.5 אלף ישראלים נרשמו להנחות "צדק תחבורתי" מאז הושקה, מתוכם רק 20 אלף בפריפריה * רבים מתקשים לממש את ההטבה בגלל ביורוקרטיה מסורבלת וצמצום ההנחות לחוזים חודשיים בלבד * משרד התחבורה: "אזרחים רבים ייהנו מהטבה בהמשך"
|
|
|
|
|
פינדרוס: "הבת שלי מתעמתת עם פקחים באוטובוס יום-יום"
|
|
ברקע טענות רבות על התנהגות משפילה של פקחים כלפי נוסעים טרם השלים משרד התחבורה את הנוהל בנושא * הנוהל החדש לא צפוי לכלול התייחסות לנושא התגמול לפקחים לפי מספר הדוחות - התנהלות שלדעת הח"כים גורם ליחס שלילי לנוסעים * בעיית דוחות השווא בעקבות שיבושי GPS תיפתר בעוד שבועות אחדים בזכות פתרון טכנולוגי
|
|
|
|
|
|
|
אירן על סדר היום
|
|
המתקפה האירנית מהווה הזדמנות פז לישראל, אך מותר להניח שהממשלה תבזבז אותה * ובינתיים: האנטישמיות בארה"ב שוברת שיאים, הקבינט ממשיך לדלוף ויריב לוין מפגין צביעות
|
|
|
|
|
|
|
המוסכים יקבלו עמלה על חלקי חילוף? "חברות הביטוח ימשיכו לשלוט בענף"
|
|
אחרי 8 שנים של דיונים הוצגו בוועדת הכלכלה הסכמות להסדרה חדשה בתחום ביטוחי הרכב, המוסכים והשמאים – המטרה: הוזלת המחיר לצרכן ושיפור השירות * היו"ר דרש להגיש לוועדה את ההנחיות החדשות תוך שבוע – והודיע כי ההסדר החדש יבחן בשנה וחצי הקרובות ואם יהיה צורך יתוקן: "אחרי שנסיים את זה נתחיל לטפל במכת גניבות הרכב"; ההסדר שגיבשו משרד התחבורה ורשות שוק ההון יגדל את מספר המוסכים איתן עובדות חברות הביטוח, ויגביר תחרות על מחיר ושרות
|
|
|
|
|
רגב כינסה ישיבת חירום של מנכ"לי משרד התחבורה וחברות הבת
|
|
שרת התחבורה, מירי רגב, קיימה (ו׳) הערכת מצב מיוחדת יחד עם מנכ״ל משרד התחבורה משה בן-זקן, המשנה למנכ״ל נתנאל איזק, יושבי ראש ומנהלי חברות הבנות ויחידות הסמך של משרד התחבורה; מנכ״ל רשות שדות התעופה (בפועל), מנכ״ל רכבת ישראל, מנכ״ל הרשות לתעופה אזרחית, רשות הספנות והנמלים, חברת נמלי ישראל, נתיבי ישראל, מנכ״לית נתיבי איילון, מנכ״ל נתיבי תחבורה עירוניים, חוצה ישראל, מנכ״ל חברת מוריה, ראש הרשות המטאורולוגית, מנכ״ל נמל אשדוד (בפועל) ונציגי אגף הביטחון, האגף לשעת חירום והסייבר של משרד התחבורה. הדיון נערך כחלק מההיערכות בים, באוויר וביבשה לאור המצב הבטחוני.
|
|
|
|