|
גילה אדרעי היא יהושע פרץ של הרכבת
|
|
טור דעה אישי בשלישי שלא דופק חשבון * יו"ר ועד עובדי הרכבת חצתה את כל הגבולות. האם יו"ר ההסתדרות החדש יעצור את הטירוף ברכבת? איך גוזרת חברת התעופה ישראייר קופונים מכל הכיוונים * ומה אפשר ללמוד באמצעות שפת הגוף על הפוליטיקאים שלנו
|
|
|
|
|
כך נראית הדרך לתחנת הרכבת בפ"ת
|
|
בנייה לא חוקית שמניבה ארנונה שמנה לעיריית פתח תקוה, מונעת מעשרות אלפי תושבים להגיע לתחנת הרכבת בעיר * העירייה: "זה היה כך עוד לפני שראש העיר הנוכחי נבחר"
|
|
|
|
|
17 מתוך 21 הנהגים כשירים לעבוד
|
|
רופא תעסוקתי שבדק את נהגי הקטרים נתן אישורי מחלה לארבעה מהם עד יום ראשון * הנהגים נדרשו לשוב לעבודה, לאחר שבגללם הושבתו עשרות רכבות * אחוז דיוק הרכבות הלילה - 71%
|
|
|
|
|
בין בר רשות לבר רשות בלתי הדירה
|
|
יש לאבחן בין מי שיושב על קרקע פרטית למי שיושב על קרקע מדינה משך עשרות שנים ברשות וללא הפרעה, שכן, המדינה בחרה להעניק זכויות בדרך זו גם אם בחרה שלא להקנות זאת בחוזים רשמיים, נראה כי לא ניתן להגיע בוקר אחד ולבטל את האפשרות של מעמדם כברי רשות ולהשליך אנשים לרחוב
|
|
|
|
|
נוכל עם חליפה
|
|
תוך שבועות ספורים מאז שמונה לשר האוצר, מתאמתות התחזיות הקודרות: יאיר לפיד ברח * בניגוד לדבריו, התנהלותו לא מעידה על מנהיגות אלא על פחדנות * בורותו בנושאים הכלכליים מסכנת את הציבור * הוא יהיר, הוא שחצן, הוא פחדן, והגרוע מכל: הוא רמאי
|
|
|
|
|
|
|
הסימן של סילמן
|
|
ואז בא משה סילמן והשאיר על הציבוריות שלנו סימן. סימן על המצח. אות קין לחברה שלא מוכנה להתעורר ולומר למייבשים, למפריטים ולמושלים בכוח הזרוע הכלכלית, ביד חזקה ובזרוע בלתי נטויה בעליל: "שלח את עמי!"
|
|
|
|
|
|
|
עבודה בעיני(ים)
|
|
ההסתדרות חלבה את העובדים-עבדים המודרניים במשך עשרות שנים, בסכומים של מיליוני שקלים בשנה כדמי חבר. ולפתע, בצעד קפריזי, לכאורה נטול היגיון, אך בעל היגיון כלכלי רב, בתוך עשרה ימים בלבד, הופכים העובדים-עבדים הללו לקרדום לחפור בו. ההסתדרות, כמו הכנסת, נרדמה והתעוררה לפתע למציאות חדשה. הרצחת וגם ירשת?
|
|
|
|
|
אחיזת עיניים: איך מפריטים את הרכבת
|
|
שלומיאליות מוחלטת של הממשלה ושל הזכיין, ואין פוצה פה ומצפצף, כולל התקשורת. גרוע מכך, הצעת החוק של משרד התחבורה אינה עוסקת רק בתיקון בעיות הרכבת הקלה, אלא גם בהפרטת הרכבת. וזאת לאחר ששר התחבורה ישראל כץ הכריז לפני כשנה כי קווי הרכבת בישראל לא יופרטו, והוא דבק בגרסתו גם עתה, וטוען כי כל כוונתו היא לפעול לשיפור הבטיחות ברכבת
|
|
|
|
|
חיפה: מבנה מדינה נטוש מונע פיתוח לרווחת הציבור
|
|
זה עשרות שנים עומד בחיפה מבנה ללא שימוש ובסמוך לו מגרש השייך למדינה, ומונע את הרחבת פיתוח מתחם "קמפוס הנמל" * הפתרון הפשוט: הסכם בין הממשלה ללחברת נמלי ישראל בו יוסדר רישום הבעלות והשימוש
|
|
|
|
|
משטרי אחריות בנזיקין
|
|
א' הזיק ל-ב' * ב' מבקש לתבוע את א' * האם על ב' להוכיח כי א' התרשל? התכוון להזיק? או שמא די בכך ש-א' הזיק, אף שלא התרשל ולא התכוון? הכל תלוי במשטר האחריות המשפטי: אחריות באשם, אחריות מוחלטת או אחריות חמורה * הכל על משטרי אחריות בנזיקין
|
|
|
|
|
|
|
בוטל כתב האישום נגד עמוס רון
|
|
פרקליטות מחוז תל אביב הודיעה לבית המשפט כי החליטה לבטל את כתב האישום נגד מנכ"ל רשות הנמלים והרכבות לשעבר * הנימוקים יימסרו בתחילת ספטמבר * בעיה בראיות ונסיבות אישיות קשות הובילו לביטול כתב האישום
|
|
|
|
|
חלומות על הרכבת התחתית
|
|
כמעט בכל רחבי העולם פזורות רכבות תחתיות, חדשניות, מהירות, נקיות, דייקניות ויעילות * רק בישראל חושבים על זה כבר שנים, אך הביצוע מתעכב
|
|
|
|
|
|
|
השר לשעבר גד יעקבי הלך לעולמו
|
|
השר לשעבר גד יעקבי, נפטר בגיל 72 לאחר הפרעות חמורות בקוצב הלב שבגופו * היה חבר כנסת מטעם המערך במשך שש קדנציות, שר התחבורה, הכלכלה והתכנון, התקשורת ושגריר ישראל באו"ם
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
לפטר לאלתר את עמוס רון!
|
|
עוד אנו לא נרגעים מדוח מבקר המדינה בעניין המינויים הפוליטיים של השר צחי הנגבי והנה כתבה, מעט נחבאת אל הכלים, ב"מוסף שבת" של "מעריב" ['חיים טובים בנמלים' מאת קלמן ליבסקינד, 27.8.2004] המתארת סיפור כאילו הלקוח מספר דמיוני.
|
|
|
|
|
משרד החוץ ירענן החובה
בהעדפה מתקנת לנשים במינויים
|
|
הפרקליטות הצהירה, כי ועדת המינויים במשרד תנהל פרוטוקול וחבריה יועמדו על חובתם לפעול באופן אקטיבי להעדפה מתקנת של נשים; נמחקה עתירת שדולת הנשים שדרשה לבטל 6 מינויים במשרד, בטענה שנשים בעלות כישורים זהים או טובים מהם נדחו ע"י הוועדה
|
|
|
|