|
"גישת המבקר תפגע בניהול התקציב"
|
|
21 כלכלנים ואקדמאים בכירים דוחים את גישתו של לינדנשטראוס, לפיה היה חייב שטייניץ למצוא מקורות למימון שירותי הכבאות גם בלא רפורמה * מזהירים: הדבר יביא לדרישות מופרזות של משרדי הממשלה ולהתפרקותם מאחריותם לניהול תקציביהם
|
|
|
|
|
האוצר: דוח הזוי, מאיים על היציבות הכלכלית
|
|
ישי: הדוח לא חמור * נציבות כבאות והצלה: המצב היום הרבה יותר טוב מאשר ב-2010 * דנינו הקים צוות לבדוק את יישום המלצות המבקר * אהרונוביץ': פועל לאחד את כל גופי החרום וההצלה תחת קורת גג אחת
|
|
|
|
|
פולטי היה מרגיש בבית
|
|
בדיוק כמו אצל ג'ון קליז, שירותי הכבאות שלנו בקושי מצליחים לבצע תרגילים – ומאבדים את הראש בזמן אמת. בהבדל אחד: אצלנו זה עלה בחיי אדם * הדבר המפחיד ביותר בדוח הוא ריבוי הכשלים דווקא בדרגים הנמוכים * התגובה של המשטרה מוציאה דברים מהקשרם * 44 משפחות לא מקבלות תשובות
|
|
|
|
|
ראש קטן שיוביל לשיתוק
|
|
המבקר הולך רחוק מדי בהטלת האחריות של ישי ושטייניץ * לפי ההיגיון שלו, מוטב לא לדעת כלום ולא לעשות כלום מאשר לנסות ולהיכשל * לפי אותה תפישה, המבקר עצמו צריך ללכת הביתה משום שהתראותיו על מצב שירותי הכבאות לא הועילו
|
|
|
|
|
רכבים מבצעיים של שירותי הכבאות יצאו לקניות
|
|
הצורך ברפורמה במבנה מערך הכבאות נדון מאז 1976 - אך דבר לא נעשה * התוצאה: "ליקויים העלולים לפגוע ביכולת המערך לבצע את המוטל עליו באופן מיטבי ובכלל זאת ביכולתו להציל חיים ורכוש"
|
|
|
|
|
אין מדיניות למניעת שריפות יער וחורש
|
|
למרות שבישראל פורצות מדי שנה 1,000 שריפות כאלו, לא נעשה כמעט דבר למנוע אותן * כשלים בפעילותן של הרשויות המקומיות שבתחומיהן השתוללה השריפה * לא הושלמה התשתית החקיקתית לפעילות צה"ל בעורף
|
|
|
|
|
השב"ס והמשטרה לא החליפו מידע חיוני
|
|
ההחלטות בנוגע לשימוש בכביש 721 - בו התרחש אסון האוטובוס - לא הועברו בין המשטרה והשב"ס; המידע שהתקבל משירותי הכבאות לא הועבר למרכזי השליטה של השב"ס
|
|
|
|
|
"מערך הכבאות התגלה כלא ערוך כראוי לאירועים חריגים"
|
|
ביקורת חריפה ביותר של המבקר על מערך הכבאות, על שמעון רומח שעמד בראשו ועל מפקדי תחנות חיפה וחדרה * מלאי חומרי הכיבוי מהאוויר היה 10% מהמינימום; הנער אלעד ריבן והכבאים שעימו יצאו לאש בלי תדרוך; ההוראה להעמיד את המטוסים בכוננות לא הועברה הלאה
|
|
|
|
|
האחראים במשטרה: מפקד מחוז הצפון ומחליפו
|
|
שמעון קורן ורוני עטיה נושאים באחריות לכשלים ברמת הפיקוד והשליטה * "הכשל העיקרי היה בהעדר איסוף וניתוח שיטתי של מידע חיוני, שיכול היה לשפוך אור על זירת האירוע, תוך איתורם של סיכונים וחלופות למעבר ולחילוץ"
|
|
|
|
|
אלו האחראים העיקריים
|
|
מבקר המדינה מטיל אחריות אישית על שורה של בכירים בדרג הממשלתי, במשטרה, בשירותי הכבאות ובשירות בתי הסוהר. אלו הם הבולטים שביניהם
|
|
|
|
|
המבקר אינו קובע מי אחראי לאסון האוטובוס
|
|
לינדנשטראוס נמנע מלהצביע בצורה מפורשת על זהותם של מי שנתנו את ההוראות שהתבררו כקטלניות ומצביע על תוהו ובוהו מוחלט במסירת המידע החיוני על צירי התנועה * האחריות הכוללת מוטלת על מפקד מחוז הצפון של המשטרה דאז ועל מחליפו היום, אך הכשלים היו מערכתיים
|
|
|
|
|
ישי ושטייניץ התבצרו בעמדותיהם עד שהיה מאוחר מדי
|
|
ישי דרש לקבל תקציב מלא לכל צורכי מערך הכיבוי, ושטייניץ דרש לבצע רפורמה מקיפה כתנאי לכך * המבקר: הליקויים שהתגלו במלחמת לבנון השנייה החמירו * הדרג המדיני חייב לציבור הסבר על הכשלים שהתגלו בכרמל
|
|
|
|
|
אחריות מיוחדת לישי ולשטייניץ על אסון הכרמל
|
|
השניים התבצרו בעמדותיהם ולא אפשרו תיקון ליקויים מהותיים בשירותי הכבאות * נתניהו נושא באחריות משום שלא התערב במחלוקת * אהרונוביץ' נושא באחריות מיניסטריאלית לליקויים במשטרה ובשב"ס * כשלים וליקויים חמורים בכל היבטי השריפה בכרמל
|
|
|
|
|
לינדנשטראוס: אפשר היה למנוע את האסון
|
|
לינדנשטראוס צפוי להטיל אחריות מיוחדת על ישי ושטייניץ - אך אין זה בסמכותו להמליץ על נקיטת צעדים כלשהם נגדם * ישי כבר יצא למתקפת נגד, שטייניץ שומר על שתיקה
|
|
|
|
|
|
|
סרטון של שס: הורים שכולים לצידו של אלי ישי
|
|
לקראת פרסום דוח מבקר המדינה על אסון הכרמל, הפיצה מפלגתו של שר הפנים סרטון תמיכה בו * אליהו וינוגרד, פרקליטו של ישי: זה אסון נורא, אבל לא קשור בכלל למוכנות או לאי-מוכנות
|
|
|
|
