|
|
|
מנכ"ל נת"ע: רצוי לדעת את העובדות לפני שמטיחים האשמות
|
|
אמר בדיון ועדת הכלכלה על התנהלות החברה והחשש לעיכובים ובזבוז כספי ציבור: הקו האדום ייפתח בסוף השנה - האומדן התקציבי היה ללא ניסיון קודם ובבחינה מול מיזמים בעולם, נת"ע במקום טוב * ח"כ מקלב שיזם את הדיון: התקציב עמד על 10.7 מיליארד שקל והיום אנחנו כבר עומדים על הערכות של 16 מיליארד * ח"כ מרגי: אנחנו מתעדכנים על עוד עיכובים והתחושה היא שזה גדול על מי שקיבל על עצמו את המיזם
|
|
|
|
|
"נגרום לבאים מחוץ לגוש-דן להשתמש במטרו וברכבת הקלה"
|
|
מנהל מינהלת המטרו בנת"ע: המטרו אמור לעבור ב-24 רשויות, וללא חקיקה יהיה קשה לקדמו * מלינובסקי: מקווה מאוד להעביר את החוק בקרוב בקריאה שנייה ושלישית במליאת הכנסת שיסדיר את עבודת וסמכות רשות המטרו והמועצה המאסדרת
|
|
|
|
|
נת"ע, שפיר ו-CAF חתמו על הסכם PPP בקו הסגול
|
|
הקבוצה שזכתה במכרז תתכנן ותקים את הקו הסגול של הרכבת הקלה בגוש-דן * מנכ"ל נת"ע: הקו מתוכנן להיפתח מסחרית ב-2026, אבל להערכת הזכיינים ייתכן שנזכה לנסוע בקו הסגול עוד קודם * ביום שני - חתימה על הקו הירוק
|
|
|
|
|
תביעה נגד נת"ע בשל עצים
|
|
צ'יינה ריילווי טנל טוענת, כי נת"ע מסרה נתונים שגויים בנוגע לטיפול בעצים בפרויקט תחנת פנחס רוזן ברכבת הקלה בתל אביב
|
|
|
|
|
|
|
עו"ד מיה ליקוורניק מועמדת ליו"ר חברת נת"ע
|
|
כעורכת דין ליוותה אינספור תאגידים, לרבות תאגידי ענק מקומיים וגלובליים, והיא בעלת ניסיון רב בניהול תהליכים מורכבים ורחבי היקף. לליקוורניק ניסיון עשיר ורב שנים בשוק ההון, דיני חברות, דיני ניירת ערך, ממשל תאגידי, רגולציה פיננסית, רכישות ומיזוגים של חברות, עסקות מורכבות בעולם החדשנות והטכנולוגיה, ומאחוריה הובלה של עסקות ענק ותהליכי הנפקה של חברות בארץ ובחו"ל
|
|
|
|
|
|
|
תריסר בתים לפינוי לפני פינוי תוואי הרק"ל
|
|
נת"ע ומשטרת ישראל יפנו בזמן הקרוב את המבנים האחרונים שמעכבים את סלילת תוואי הקו הסגול של הרכבת הקלה באזור כפר שלם * מנכ"ל נת"ע: "התחלנו עם 100 מבנים לפינוי ונותרו 12, שניאלץ לפנותם בצער ברגישות, אך בנחישות"
|
|
|
|
|
דן תורשה להתמודד על הפעלת הרכבת הקלה
|
|
משרד התחבורה מסיר את ההגבלות על החברה, בנוסף להטבה שאיפשרה לדן להמשיך עד שנת 2030 את הפעלת קווי התחבורה הציבורית מבלי שהאשכולות ברשותה ייצאו לתחרות * במסגרת ההסכם עימה, התחייבה דן לחישמול כל צי האוטובוסים שלה ולהכנסת 450 אוטובוסים חשמליים עד 2025 ו-1,000 אוטובוסים
|
|
|
|
|
כהנא רומז: ללא הפסקת המסחר - תשכחו מרכבת קלה בשבת
|
|
השר לשירותי דת אומר כי הסוגיה של הפעלת הרכבת הקלה בגוש-דן בשבת תיפתר רק במסגרת הסכמה רחבה ברוח אמנת גביזון-מדן * שרת התחבורה מיכאלי: הודיעה שבקרוב תקדם תחבורה ציבורית בשבת בצורה מושכלת * ח"כ אבוטבול מהשדולה למען השבת: "לא חיכינו אלפיים שנה כדי שגלגלי הרכבת הקלה ידרסו את השבת בעיר העברית הראשונה ובערים סביבה"
|
|
|
|
|
שיבושים בתנועת הרכבות בשרון ובמרכז
|
|
תחנות הרכבת בערים רעננה, הוד השרון סוקולוב, כפר סבא נורדאו, ראש העין צפון, פתח תקוה ובני ברק נסגרו מהבוקר עד 19 באוקטובר לצורך ביצוע עבודות הרכבת הקלה בגוש-דן * מערך ההסעיות החלופי לא כולל את שישי ומוצ"ש
|
|
|
|
|
עבודות הרק"ל: עד 250 אלף שקל פיצוי לעסק
|
|
עד היום כ-20 בתי עסק הסמוכים לעבודות החפירה בקו האדום קיבלו סיוע בשווי של 2.5 מיליון שקלים * הסיוע הנוכחי, מקרן חדשה שבה 15 מיליון שקלים, יינתן לעסקים בקרבת התחנות התת-קרקעיות של הקו הירוק
|
|
|
|
|
עינב החץ תובעת את נת"ע
|
|
חברת התשתיות תובעת 10.5 מיליון שקל, בטענה שלא קיבלה את מלוא התמורה המגיעה לה תמורת עבודות שביצעה ברכבת הקלה בחולון
|
|
|
|
|
חניון תובע על הרכבת הקלה
|
|
מפעילת חניון ברחוב קרליבך בתל אביב טוענת שנאלצה לסגור אותו בשל צניחת הכנסותיה במחצית מאז החלו עבודות הרכבת הקלה בשנת 2016
|
|
|
|
|
|
|
עתירה נגד שו"ב ברכבת הקלה
|
|
שפיר הנדסה והחברה הספרדית CAF מבקשות לפסול את הצעתה של אורבניקס, המשותפת לאגד ושיכון ובינוי, להקמת הקווים הירוק והסגול של הרכבת בגוש-דן
|
|
|
|
|
נת"ע תשלם היטלים במיליונים
|
|
השופט בכר: רק המסילות והשטחים הצמודים אליהן הם "רחוב" הפטור מהיטלים; המבנים התת-קרקעיים חייבים בהם * אם הפסיקה תיושם בצורה רוחבית, עשויה נת"ע לשלם 40 מיליון שקל
|
|
|
|
|
|
|
עתירה נגד מתמודדות ברכבת הקלה
|
|
אורבינקס אלארטי טוענת, כי יש לפסול את הצעותיהן של שתי הקבוצות בהן מעורבות החברות, משום שהן מפרות את הכלל האוסר על הגשת יותר מהצעה אחת
|
|
|
|
|
הרכבת הקלה כמנוע נדל"ני
|
|
אין ספק שהרכבת הקלה, על כל מגבלותיה, תייצר דווקא מהפך נדל"ני של ממש באותם צירים שבהם תחלוף ובמיוחד באותם מיקומים שיהיו במרחק הליכה קצר אל התחנות
|
|
|
|
|
חוסר ארגון ומאות שינויים ברכבת הקלה
|
|
החברה הקנדית אחראית על תכנון עשר התחנות התת-קרקעיות * תובעת 62.5 מיליון שקל תמורת השינויים שנדרשה לבצע בשש השנים האחרונות - החל מהיפוך בשלבי עבודות מרכזיות, דרך 114 שינויים והתאמות לצורך קבלת היתרי הבנייה וכלה בעשרות פרטים קטנים בתחנות
|
|
|
|
|
|
|
הגן עליה מראשיה, שריה ויועציה
|
|
מדינת ישראל אינה מסוגלת לתכנן דבר וחצי דבר * מגיפת הקורונה מבליטה זאת בצורה החמורה ביותר - החל בהעדר ההיערכות לחיסונים וכלה בחוסר הטיפול בהשלכות ארוכות הטווח * הברדק חוגג גם ברכבת הקלה בתל אביב * מי שמתלונן על חוסר משילות, כדאי שיראה איזה ברדק מייצרים הפוליטיקאים במשרדים החשובים ביותר
|
|
|
|
|
|