גידול של כ-10% יחול במספר הטיסות הסדירות שמבצעות חברות התעופה הזרות לישראל וממנה - בעונת החורף שהחלה ב-28 לאוקטובר, ושתימשך עד לחודש מרס 2008. כך עולה מנתונים שהוצגו למנכ"ל משרד התחבורה, גדעון סיטרמן.
מהנתונים מתברר כי הצע המושבים של חברות התעופה הזרות, אלה המפעילות טיסות סדירות לישראל, צפוי לגדול בעונת החורף הנוכחית בשיעור דומה לשיעור הגידול במספר הטיסות. אחד הגורמים העיקריים לגידול הצפוי במספר הטיסות ובקיבולת הוא האישורים להוספת תדירויות שהעניקה רשות התעופה האזרחית ל-6 חברות תעופה זרות המפעילות טיסות סדירות לישראל.
צפוי כי לפחות שתי חברות תעופה שלא הפעילו טיסות סדירות לישראל וממנה בעונת החורף הקודמת יפעילו טיסות סדירות במהלך עונת החורף הקרובה. אחת החברות היא תומפסון מבריטניה, שתפעיל 6 טיסות שבועיות בין בריטניה לישראל. שתי חברות נוספות מצרפת עשויות להפעיל טיסות סדירות בעונת החורף - בעקבות עידכון הסכם התעופה בין ישראל וצרפת מלפני מספר חודשים.
במספר הטיסות שחברת אל על תפעיל - ובקיבולת המושבים שלה - צפוי גידול של כ-5% בעונת החורף הקרובה, בהשוואה לעונת חורף 2006/7. אל על תגדיל את התדירויות בקווים למזרח-הרחוק, בקו לדרום-אפריקה ובמספר קווים לאירופה. מספר הטיסות הסדירות שיופעלו על-ידי החברות ישראייר וארקיע יגדל ל-10 טיסות שבועיות. הגידול נובע מכך שחברת ארקיע תפעיל ארבע טיסות שבועיות בין ישראל וקפריסין - במקום אל על - וכן מהפעלת טיסה סדירה שבועית בין ישראל לגרוזיה על-ידי ארקיע.
הגידול במספר החברות הזרות, יחד עם הגידול המשמעותי במספר הטיסות הסדירות ובקיבולת המושבים של חברות תעופה אלה, יובילו לדעת משרד התחבורה לגידול ברמת התחרות בחלק מהקווים - ובו-זמנית לירידה בחלק השוק של חברת אל על.
דובר משרד התחבורה, אבנר עובדיה, מסר כי שנת 2007 צפויה להיות שנת שיא בתנועת הנוסעים בתעופה הבינלאומית לישראל וממנה - עם כ-10 מיליון נוסעים. מדובר בשיא של כל הזמנים - ואף יותר ממספר הנוסעים בשנת 2000 שהיתה שנת השיא הקודמת, בעקבות ביקור האפיפיור בישראל. באותה שנה עברו בארץ 9.3 מיליון נוסעים.