אגד מבצע מהפך בתחום פליטת מזהמים. מהיום (ב', 3.12.07) מתודלק צי האוטובוסים שלו ושל החברות-הבנות, המונה כ-4,000 אוטובוסים, בסולר ידידותי לסביבה המיוצר על-ידי בתי זקוק הנפט בחיפה. לדברי אגד, "מדובר בסולר הנקי ביותר הקיים כיום בעולם", אשר יביא להפחתה של כ-80% בפליטת תחמוצות גופרית בהשוואה לסולר הנמצא בשימוש היום.
הסולר החדש, מסוג 10 (PPM 10 חלקיקים למיליון גופרית), יחליף את ה-"סיטי דיזל", המכיל 50 (PPM 50 חלקיקים למיליון גופרית), שהיה בשימוש עד עתה. כתוצאה מהמעבר לסולר החדש, ועם המעבר למנועי אוטובוסים העומדים בתקן יורו 5, פליטת הזיהום של האוטובוס המונע בו תהיה לדברי אגד זהה לפליטה מרכב המונע בגז טבעי.
לדברי מנהל אגף הלוגיסטיקה באגד, אבי דבדה, "אגד צורך מדי שנה כ-160 מיליון ליטר סולר בעלות של כ-700 מיליון שקל. הסולר החדש עומד בתקן יורו 5, אשר ייכנס לתוקף מחייב באירופה רק בתחילת שנת 2009. בכך אנו מקדימים לא רק את אירופה, אלא גם את כלל שוק התחבורה הציבורית בישראל.
"ההחלטה לעבור לסולר זה, שמחירו גבוה יותר, באה בעקבות מחקר מקיף על השלכות זיהום האוויר הנגרמות כתוצאה מפליטת חלקיקים, ומרצוננו להשקיע את מירב המשאבים כדי לתרום לאיכות סביבה גבוהה וטובה יותר. אנו מקווים, כי הדוגמה של אגד תמריץ את שאר חברות התחבורה הציבורית לעבור אף הן לשימוש בסולר הירוק".
דבדה הוסיף, כי הפרויקט יוצא לדרך בשיתוף פעולה דופן עם חברת בז"ן בחיפה ועם ספקיות הסולר הירוק פז ודלק. בשלב הראשון מתודלקים בסולר הירוק האוטובוסים של אגד באזור הצפון, ובימים הקרובים יופץ הסולר החדש לכל תחנות הדלק של אגד ברחבי הארץ. על-פי התוכנית, החל ב-15 בדצמבר יתודלק כל צי האוטובוסים של אגד והחברות-הבנות שלו בסולר הידידותי לסביבה, כמו גם מאות אוטובוסים של חברות תחבורה ציבורית אחרות, המתדלקות בתחנות הדלק של אגד.
