עברה בקריאה טרומית הצעת חוק לעידוד תחבורת אופניים שמובילים ח"כ מיכאל מלכיאור (עבודה- מימ"ד) וח"כ דב חנין (חד"ש). הצעת החוק, שלמעלה מ-30 ארגונים סביבתיים וחברתיים תומכים בה, באה לעודד לראשונה באופן מלא ומקיף את תחבורת האופניים בישראל.
על-פי הצעת החוק, יסללו שבילי אופניים כחלק אינטגראלי מתוכניות המתאר של הערים בישראל, ויוטל על הערים לפתח שבילי אופניים בתחומן, תותר העלאת אופניים לרכבת ולאוטובוסים ללא תשלום נוסף, תחוקק חובה להתקנת מקלחות ומלתחות במקומות עבודה בהם עובדים או לומדים מעל ל-40 איש ותחוקק חובה להתקנת מתקנים לחניית אופניים במבני ציבור, קניונים ועוד. עוד קובע החוק כי יוענקו תמריצים למעסיקים אשר יעודדו תחבורת אופניים, לעובדים הנוהגים באופניים ולמוכרי אופניים.
ח"כ דב חנין אמר, כי "מדובר בהתחלת דרך. צריך להתקדם בדרך זו במהירות, שכן קידום האופניים צריך להשיג את המרוץ להקדמת הבחירות לכנסת. אין שום סיבה שמדינת ישראל תפגר אחרי כל מדינות העולם המערבי בקידום ועידוד תחבורת אופניים. אופניים הם חלק מרכזי מהפתרון לבעיות התחבורתיות והסביבתיות המחריפות של המאה ה-21. יתרונה של הצעת החוק במכלול הצעדים המעשיים שהיא קובעת כדי לקדם בפועל את תחבורת האופניים בישראל."
ח"כ מיכאל מלכיאור אמר, כי "כנסת ישראל הצביעה היום בעד חוק שיאפשר לישראל ליישר קו עם המתקדמות שבמדינות בנושאי איכות הסביבה. עליית מחירי הדלק וההתחממות הגלובלית מחייבת את המדינה לייצר אלטרנטיבה אמיתית למזהם מספר אחד בעולם - המכונית הפרטית, ולאפשר לאלה המבקשים בכך להגיע עם אופניהם למקומות העבודה. הצעת החוק תאפשר לייצר רשת של שבילי אופניים ברחבי הערים, תחייב את מקומות העבודה בבניית מקלחות ומלתחות ותאפשר העלאת אופניים לתחבורה ציבורית, פעולות אשר תהפוכנה את הרכיבה על אופניים לעבודה לאפשרית, מהנה וחסכונית."
החברה להגנת הטבע בירכה על אישור הצעת החוק. לדברי אריק טפיירו, רכז התחבורה של החברה להגנת הטבע, "סוף סוף הכנסת מכשירה את האופניים כאמצעי תחבורה לגיטימי ויעיל, הזקוק לתשתית משלו. אנו מחזקים את ידם של חברי הכנסת, שמבינים כי רכב פרטי הוא לא כלי הרכב הבלעדי בערים וכי יש צורך הולך וגובר לפתח אמצעי תחבורה משלימים".
