הוועדה לאיתור מועמדים לתפקיד מנהל רשות התעופה האזרחית בחרה באלוף (במיל.) גיורא רום, כמועמדה לתפקיד מנהל הרשות. רום יחליף את תא"ל (במיל.) אודי זוהר שהתפטר מהתפקיד לאחר כארבע שנים. זהו התפקיד הבכיר ביותר בענף התעופה האזרחית בישראל. בראש הוועדה עמד מנכ"ל משרד התחבורה, גדעון סיטרמן, והיו חברים בה נציב שרות המדינה, שמואל הולנדר, האלוף (במיל.) הרצל בודינגר, נשיא חברת ראדא, השופטת (בדימ.) שרה פריש, ונציג הציבור, מיכאל לוי, יו"ר אל-על בעבר.
"אוטוריטה מקצועית" ממזכירות הוועדה נמסר כי היא "התרשמה מכישוריו ומניסיונו הרב של רום והחליטה להמליץ עליו כמועמד המוביל לתפקיד מבין כל המועמדים שהופיעו בפניה". הוועדה קובעת בחוות דעתה כי "גיורא רום מהווה אוטוריטה מקצועית ואישית ברמה המתאימה להתמודד עם האתגרים העומדים בפני רשות התעופה האזרחית בארץ ובחו"ל, הן בהווה והן בעתיד".
רום שירת במשך 33 שנה בחיל האוויר הישראלי, ובמהלך שירותו הצבאי החזיק במגוון תפקידי טיסה, פיקוד בכיר ותפקידי מטה. בין שאר תפקידיו כיהן כמפקד בסיסי חיל האוויר ברמון ובתל-נוף, היה סגן מפקד החיל וראש המטה - והנספח הצבאי של ישראל בארה"ב ובקנדה.
ה-11 בספטמבר האישי של רום ה-11 בספטמבר 1969 במלחמת ההתשה, היה ה-11 בספטמבר האישי של רום. מטוסו הופל והוא נלקח בשבי המצרי. למרות הפציעה החמורה ולמרות שהוחזק בשבי המצרי תקופה ארוכה הוא חזר לטוס לאחר שחרורו. במלחמת יום הכיפורים אף פיקד על טייסת קרב. בשירותו הצבאי הטיס כמעט את כל המטוסים ששירתו בתקופתו - החל מהסופר-מיסטר, המיראז', האף-15 והאף-16.
בשנת 1996 פרש רום מהצבא ומונה להיות המנכ"ל הראשון של המשרד לתשתיות לאומיות, לאחר מכן ייסד ועמד בראש חברת כלל טכנולוגיות ומידע, כיהן כיועץ ניהול לאנציקלופדיית בריטניקה וכמנכ"ל הסוכנות היהודית. רום מחזיק בתואר ראשון בכלכלה ובמדעי המדינה מאוניברסיטת בר-אילן, ובתואר MBA מאוניברסיטת לוס-אנג'לס בארה"ב. הוא ידוע גם בכתיבתו, הכוללת את הכתבים השואה והרוח הישראלית, שלום במזרח התיכון, ושבי, סיפור חווייתי בזמן נפילתי בשבי במלחמת ההתשה.
המשימה - העלאת התעופה למסלול משופר רשות התעופה האזרחית, שהוקמה על חורבות מינהל התעופה האזרחית במשרד התחבורה, שהיה גוף נטול תקציבים ונגוס סמכויות, לא הצליחה לתפוס את המעמד הראוי לה מאז הקמתה. נראה כי ניסיונו של רום במשק ובמערך הביטחוני והמדיני אכן יאפשר לו לנהל ולנווט את הרשות - ולמעשה את התעופה האזרחית בישראל - לפסים משופרים. זאת על-רקע הדוח "הקטלני" לגבי מצבה שהכינה ועדה בראשות מפקד חיל האוויר לשעבר, עמוס לפידות - והחשש כי אם לא יתוקנו הליקויים יתהווה משבר עם מינהל התעופה הפדראלי של ארה"ב, המאשר או רשאי למנוע את נחיתת המטוסים הישראלים בתחומה.
