חברת איבריה הספרדית תגדיל את קיבולת המושבים השבועית שלה ב-13% בקו מדריד-תל אביב, עם הכנסת מטוס איירבס 340 רחב גוף ל-2 מתוך 14 טיסותיה השבועיות.
השינוי יחל ב-1 בספטמבר, והמטוסים האלה, שאיבריה מפעילה בעיקר בטיסות בקווים בין-יבשתיים מרוחקים, יופעלו בטיסות בימי שני ושבת. בשאר הטיסות יוסיפו לפעול איירבס-319 ואיירבס-320 קטנים יחסית. באיירבס 340 יש 260 מקומות ישיבה, כולל 40 מקומות במערכת העסקים, לעומת 140 מושבים באיירבסים הקטנים, עם מחלקת עסקים במתכונת מצומצמת.
בנוסף על קיבולת המושבים הגדולה שלהם, מציעים מטוסים אלה שירות משופר לנוסע, כולל מרחב רב יותר לרגליים ומחלקת עסקים פלוס המציעה מושבים ארגונומיים הנפתחים למיטות שטוחות, מערכת בידור אישית עם מסך מגע בעלת 15 ערוצי שמע ו-26 ערוצי וידאו, ושירות של ארוחות מבית מטבחו של השף הספרדי סרג'י ארולה.
בהנהלת איבריה בישראל גורסים כי השימוש במטוסים בכמה מהטיסות בקו יעלה את הקיבולת השבועית של איבריה בתחום המטענים בקו ב-70 טון, כולל אפשרויות חדשות בהובלת מטענים בין ספרד לישראל ובין ישראל לאירופה, אמריקה הלטינית וארצות הברית. בשלוש השנים האחרונות הגדילה איבריה כמעט פי ארבעה את קיבולת המושבים בקו. ב-2007 טיפס מספר הנוסעים ב-19% והגיע ליותר מ-169,000, עם תפוסה ממוצעת של 82%. כ-132,000 (78%) מהנוסעים המשיכו ליעדים אחרים ובמיוחד לבואנוס-איירס, סאו-פאולו, מקסיקו-סיטי וריו דה-ז'נירו.
רשת הקווים של איבריה כוללת 35 ערים בספרד, 42 יעדים אירופיים, 17 ערים באמריקה הלטינית, בוסטון, שיקגו, מיאמי, ניו-יורק ו-וושינגטון הבירה בארצות הברית - וכן 10 ערים באפריקה ובמזרח התיכון. היא חברת התעופה המובילה של ספרד והמובילה בשוק הטיסות בין אירופה לאמריקה הלטינית - עקב מיקומה האסטרטגי הגיאוגרפי.
ב-2007 הציגה החברה הכנסה של יותר מ-5.52 מיליארד אירו ורווח נקי של 327 מיליון אירו. היא מפעילה כ-1,000 טיסות מדי יום ליותר מ-100 יעדים. ב-2007 הטיסה איבריה 32.5 מיליון נוסעים, והיא חברה בברית חברות התעופה One World יחד עם אמריקן איירליינס ובריטיש איירווייס, קתאי פסיפיק ופינאייר, מאלב, קואנטס ורויאל ג'ורדניאן.