התלונן שרשיונו נפסל: נפלתי על שופטת קשוחה

להחנות את הרכב במקום שמפריע לתנועה ו"לצפצף" על הנהגים הסובלים, זוהי חוצפה ישראלית כהווייתה. זה מה שעשה מיכאל מדושבסקי, שהורשע בחודש יוני השנה, בבית המשפט לתעבורה בתל אביב, בהיעדרו, בעבירה לפי סעיף 71 (1) לתקנות התעבורה: "לא יעצור אדם רכב, לא יעמידנו, לא יחנהו ולא ישאירנו עומד באופן שיש בו כדי להפריע או לעכב את התנועה". השופטת נועה פראג-לביא גזרה עליו פסילת רישיון למשך שלושה חודשים, פסילה על תנאי וקנס בסך 400 שקל. בערעור שהגיש לבית משפט המחוזי בתל אביב טען שבסך-הכל עבר עבירת חניה והעונש שנגזר עליו חמור ואיתרע מזלו "ליפול" על שופטת מחמירה שהטילה עליו פסילת רישיון לתקופה בלתי מידתית. "איני מתנגד לתשלום קנס גבוה מזה שנקבע, ובלבד שבית המשפט יתערב בעונש הפסילה בפועל והפסילה על תנאי שאינם מוצדקים". מדושבסקי הדגיש שבחר מרצונו להישפט ולהוכיח את חפותו ולא לשלם את הקנס. המדינה התנגדה לערעור וטענה שלא מדובר בעבירת חניה סתם אלא בעבירה שבסיסה אומנם חניה, אך התלוותה אליה התנהגות תעבורתית שהפריעה למהלך התנועה בכביש. כמו-כן שהעונש נבע מעברו המכביד של מדושבסקי הכולל 14 הרשעות קודמות ובהן אי ציות לתמרורים, שתי עבירות של נהיגה בזמן פסילה בגינן נדון לפסילה בפועל, פסילה על תנאי ולמאסר על תנאי. בפסק דין שניתן בשבוע שעבר בהעדר הצדדים, קיבלה השופטת יהודית אמסטרדם את הערעור באופן חלקי וקבעה שהפסילה בפועל תעמוד על 13 יום במקום 3 חודשים, הפסילה על תנאי תיוותר על כנה והקנס יוגדל לסך של 1,200 שקל או 12 ימי מאסר תמורתו. "המערער ביקש להישפט והסתבר כי בסופו של יום, הטריח שתי ערכאות שיפוטיות: הערכאה הדיונית של בית משפט קמא אליה לא התייצב; וערכאת הערעור, בפניה השמיע טענות שהיו צריכות להישמע בפני בית משפט קמא. התנהלות זו ראוי שתמצא לה ביטוי בהטלת ענישה כספית, ואם למערער עבר תעבורתי המצדיק זאת גם פסילה בפועל ופסילה על תנאי. יחד עם זאת, בשל מהות העבירה, והיעדר הרשעה בעבר בעבירה זהה, ניתן לדעתי להסתפק בתקופת הפסילה בת 13 הימים בהם היה המערער פסול לנהיגה וזאת בצד הפסילה על תנאי והגדלת הקנס", דברי השופטת.