מנרב הנדסה זכתה (יום ה', 12.2.09) במכרז של רכבת ישראל לביצוע עבודות תשתית למסילת הרכבת בקו תל אביב-ראשון לציון מערב בקטע תל גיבורים-וולפסון, והקמת תחנת רכבת וולפסון.
הקו החדש יחבר את צפון, מרכז ודרום תל אביב עם חולון-בת ים ועם החלק המערבי של ראשון לציון. כיום קיים קו המגיע לתל אביב לצומת ורדים בדרום-מזרח ראשון לציון, והוא מרוחק ממרכזי המגורים, המסחר והבידור של העיר.
ההכנסות הצפויות מהפרויקט עומדות על כ-54 מיליון שקלים. בהתאם לתנאי המכרז העבודות יימשכו כ-22 חודשים מתחילת העבודה, כך שהתחנה לא תהיה פעילה לפני תחילת 2011.
מנרב הנדסה, מקבוצת מנרב אחזקות בשליטתו של אברהם קוזניצקי, מבצעת בימים אלו מספר פרויקטים נוספים עבור רכבת ישראל בהיקף כספי כולל של למעלה מ-360 מיליון שקלים.
הפרויקטים כוללים את בניית תחנת הרכבת ועבודות תשתית ביבנה מערב בהיקף של כ-130 מיליון שקלים, עבודות תשתית במסילת הרכבת תל אביב-ראשון לציון מערב בקטע יוספטל - משה דיין בהיקף של כ-100 מיליון שקלים. בנוסף, מנרב הנדסה נמצאת בשלבי סיום של בניית זוג גשרי הרכבת הארוכים ביותר בארץ בקו תל אביב-ירושלים בהיקף של למעלה מ-130 מיליון שקלים.
