קבלן עבודות התשתית הוותיק אלי בראשי, הבונה חלק ממסלול הרכבת הקלה בירושלים, נקלע לקשיים. בסוף השבוע ביקש בראשי מבית המשפט המחוזי בירושלים להוציא צו הקפאת הליכים לחברתו, בגין חובות של כ-65 מיליון שקל. בראשי קיבל לפי שעה צו זמני, עד לקבלת תגובות הנושים, בעיקר בנק הפועלים.
חברתו של בראשי זכתה במכרז של חברת סיטי פס, הבונה את הרכבת, בהיקף של 53 מיליון שקל. הוא בונה תשתית והכנה למסילות ברחוב יפו ובפסגת זאב. הסתבכותו עלולה לגרום דחייה נוספת בהפעלת הרכבת הקלה, הסובלת ממילא זה שנים מדחיות בלתי פוסקות.
לפי שעה ממשיכה חברת בראשי בעבודות הרכבת, בחסות צו הקפאת ההליכים. אולם אם בית המשפט יוציא, למשל, צו כינוס נכסים או צו פירוק נגד החברה, היא עלולה להפסיק את עבודתה. במקרה כזה יהיה על חברת סיטי פס לאתר קבלן חדש, שימשיך את העבודה.
בראשי אמר כי קשייו נובעים בעיקר שמשרד הביטחון הקטין - משיקולים שלו -את היקף העבודות שהזמין בחברה. בראיון למקומון "זמן ירושלים" (יום ו', 24.4.09) טען בראשי: "היו לי חוזים חתומים עם משרד הביטחון בהיקף של 200 עד 300 מיליון שקל, אבל חלק בוטלו, ונשארו חוזים ב-176 מיליון שקל".
כתב 1NEWS מעיר, כי לא מתקבל על הדעת שמשרד הביטחון יפר חוזים חתומים. ייתכן שבראשי מתכוון למו"מ שהופסק, או לטיוטת חוזה שלא נחתמה.
בבקשת ההקפאה כותב בראשי: "פעלתי בתום לב ובניסיון להציל את החברה. השקעתי בחברה מיליוני שקלים מכספי האישי". הוא מבטיח כי החברה תמשיך לעבוד כרגיל, וכי יפרע את החוזות תוך שלוש עד ארבע שנים.