הרווח הנקי של דור אלון לרבעון השני של 2009 הסתכם בכ-21 מיליון ש"ח, לעומת כ-13 מיליון ש"ח ברבעון המקביל אשתקד - גידול של 62%. כך עולה (יום ה', 20.8.09) מדוחותיה הכספיים של החברה. הרווח הנקי למחצית השנה הראשונה כולה הסתכם בכ-39 מיליון ש"ח, לעומת כ-35 מיליון ש"ח בתקופה המקבילה - גידול של 13%.
הרווח התפעולי של החברה ירד בכ-24% ברבעון לכ-62 מיליון ש"ח. במחצית הראשונה כולה הסתכם הרווח התפעולי בכ-95 מיליון ש"ח, ירידה של כ-37 מיליון ש"ח לעומת התקופה המקבילה אשתקד.
למרות הגידול ברווח, מכירות החברה ירדו ברבעון השני ב-21% לכ-1.51 מיליארד ש"ח. עיקר הירידה נבע מירידת מחירי הדלקים בין הרבעונים שונים, ירידה במכירות לרשות הפלשתינית עקב הגבלות משרד הביטחון בעקבות מבצע עופרת יצוקה, וירידה במכירות הדלק הסילוני.
הגידול ברווח התאפשר, אם כן, בזכות הוצאות המימון, אשר קטנו לכ-32 מיליון ש"ח ברבעון השני - ירידה של כ-31 מיליון שקל (כ-51%) לעומת הרבעון המקביל אשתקד. במחצית הראשונה כולה הוצאות המימון ירדו בכ-39 מיליון ש"ח, ירידה של כ-44 מיליון שקל (כ-53%) לעומת התקופה המקבילה אשתקד.
רווחי החברה מתחנות דלק ומסחר ירדו לכ-58 מיליון ש"ח (כ-13%) לעומת כ-66.7 מיליון ש"ח ברבעון המקביל אשתקד. הרווח משיווק ישיר ירד לכ-8.5 מיליון ש"ח לעומת כ-16.9 מיליון ש"ח ברבעון המקביל.
בחברה הסבירו את הירידה ברווח התפעולי ברבעון כנובעת מהעובדה כי הרבעון המקביל אשתקד התאפיין ברווחי מלאי גבוהים, עקב עלייה גבוהה במחירי הדלקים בשנה שעברה.
מנכ"ל החברה, ישראל יניב, אמר כי "השינוי האסטרטגי שביצענו, בא לידי ביטוי בהגדלת הפעילות בתחום הקמעונאי תוך הגדלה מהותית של מצבת חנויות הנוחות. במקביל, אנו ממשיכים להרחיב ולפתח את רשת תחנות התדלוק. כיום ברשת דור אלון 180 תחנות תדלוק ציבוריות".
