מה קודם למה - חופש הפרט או בטיחות בדרכים?

מסקר שערכה עמותת "אור ירוק" באמצעות מכון גיאוקרטוגרפיה, עולה כי 68.9% מהנהגים בישראל סבורים כי המלחמה בתאונות הדרכים מצדיקה התקנת מערכת ברכב האוספת מידע על הנהיגה. מן הסקר עולה גם כי מרבית הנהגים (60.6%) סבורים שהתקנת מערכת "האח הגדול" ברכב מוצדקת כאמצעי בקרה על נהגים צעירים במשפחה, 40% מוכנים להתקנת מערכת כזו לצרכי מחקר, 27.9% מוכנים להתקנת המערכת במקום עונש על עבירת תנועה, 27.7% מוכנים להתקין מערכת כזו לשם קבלת הנחה בביטוח הרכב, ו-28.6% מוכנים לכך כתנאי לקבלת רכב ממקום העבודה. הסקר נערך בקרב 500 נשאלים, המהווים מדגם ארצי מייצג של האוכלוסיה היהודית הבוגרת בישראל. הסקר בוצע על-ידי גיאוקרטוגרפיה בחודש מאי 2010. לדברי שמואל אבואב, מנכ"ל אור ירוק, "המודעות של הנהגים בישראל למאבק בתאונות הדרכים גבוהה מאוד, וממצאי הסקר מאוד מעודדים בהקשר זה. חשוב לזכור, שמערכות 'האח הגדול', על-אף שהן חודרות במידה מסוימת לפרטיותו של הנהג - יכולות להציל חיים, וכאשר נשאלת השאלה מה קודם למה - התשובה ברורה". היום (ד', 26.5.10) יערכו עמותת "אור ירוק" והמרכז לאתיקה בירושלים כינוס בנושא אתיקה של בטיחות ונהיגה בדרכים - בין אחריות לחירות. הכינוס ייערך במרכז האתיקה במשכנות שאננים בירושלים. מטרת הכינוס היא לבחון את הערכים שביסוד המדיניות הלאומית להקטנת הקטל בדרכים, למניעת האלימות בדרכים ולטיפול בנפגעים, וכן לבחון את הדילמות הערכיות שעולות בהקשר של קידום תרבות של נהיגה בטוחה בישראל. הבעיה של התאונות בדרכים מעוררת שאלות של חיים ומוות, אבל ההיבטים האתיים העולים מכך לא עלו לדיון ציבורי בישראל עד כה.