כאלף תחנות אוטובוס דיגיטליות יוקמו בירושלים במהלך השנים הקרובות. בכך מצטרפת הבירה לגוש-דן, שבו פועלות מאות תחנות דיגיטליות המציגות את מספר הדקות שנותרו להגעת אוטובוסי התחבורה הציבורית.
על-פי
פורטן אגד 02, כיום מפעיל אגד שלוש תחנות נסיוניות בקרן היסוד ובדרך חברון. לפי שעה לא מוצגים על צג המידע אלא רק קווי אוטובוס רבי-קיבולת (B.R.T). כ-90 קווים מהירים שכאלה פועלים בירושלים בשנה האחרונה, ומצוידים בנווטן (ג'י-פי-אס) שמאפשר להם לשדר את מקום הימצאם ואת קצב התקדמותם. כעת מוצגים רק זמני קווים 71, 72, 74 ו-75.
סנכרון עם הרכבת הקלה ההבדל היחיד בין המערכת בגוש-דן לזו הירושלמית, הוא שהאחרונה מבצעת סנכרון בין שתי מערכות – הרכבת הקלה והאוטובוסים המהירים. כיום מקבלת הרכבת הקלה עדיפות ברמזורים, ואילו האוטובוסים, הנוסעים במסלולי תחבורה ציבורית נפרדים, אינם מקבלים עדיפות. לאחר בחינת התנהלות התנועה בבירה יהיה השלב הבא – קדימות ברמזורים לשבעה קווים המהירים הנעים מדרך חברון לרמות.
על הפעלת השילוט הדיגיטלי אחראית חברת ארדן פרויקטים, השואפת להגיע לרמת דיוק של שלוש דקות. דיגיטציה תותקן בעתיד הקרוב גם בתחנות ברחוב בר-אילן ולאורך רחוב ירמיהו לכיוון רחוב חטיבת הראל. מרבית התחנות הדיגיטליות תהיינה בנתיבי התחבורה הציבורית, ואחדות ברחובות הסמוכים לנתיבים אלה.
