בית המשפט העליון החמיר (יום ב', 23.1.12) בעונשו של נוי קלדרון, אשר הרג נערה בת 15.5 שישבה ברכבו בעת שנהג בשכרות, תחת השפעת סמים, במהירות מופרזת ותוך חציית צומת באור אדום. השופטים
סלים ג'ובראן,
אליקים רובינשטיין ו
חנן מלצר גזרו על קלדרון 5.5 שנות מאסר, לעומת ארבע שנות מאסר שגזר עליו בית המשפט המחוזי בחיפה.
התאונה אירעה בינואר 2008 בחיפה, וקלדרון איבד את השליטה על הרכב לאחר שעבר באור אדום ונעצר רק לאחר שפגע בקיר סלעים בצידו השני של הכביש. לידור זאב, שישבה במושב האחורי של הרכב, הועפה ממנו ונהרגה במקום. קלדרון הורשע בהריגה ובשורה של עבירות תעבורה, שבראשן נהיגה בשכרות.
קלדרון ערער על הרשעתו וחומרת עונשו, ואילו המדינה ערערה על קולת העונש. בין היתר, היו בפיו של הסניגור טענות קשות כלפי השופט
משה גלעד, ולפיהן משעה שדחה מרשו את הצעתו של גלעד להודות באשמה - נוהל המשפט בצורה חד-צדדית נגדו. ג'ובראן דוחה את הטענות מכל וכל ואומר, על סמך פרוטוקול המשפט, כי גלעד ניהל אותו בצורה הוגנת ואובייקטיבית.
ג'ובראן מקבל את טענתו של קלדרון, לפיה נפל פגם חמור בהתנהלותה של המדינה, כאשר לא הגישה להגנה מראש את חוות דעתו של רב-פקד ידגר, קצין בוחנים מחוזי, שבחן את זירת התאונה ואף טענה שאין המדובר בעדות מומחה. עם זאת הוא אומר, כי בסופו של דבר לא היה מדובר בראיה פסולה, שכן הגנתו של קלדרון לא נפגעה. עוד קבע ג'ובראן, כי אכן נפלו מספר ליקויים גם בחקירת המקרה, אך גם הם לא פגעו בהגנתו של קלדרון.
על הרשעתו של קלדרון בהריגה אומר ג'ובראן: "התנהלותו של המערער ואופן נהיגתו את רכבו - כאשר לו האחריות על שתי נוסעות צעירות - מגעת כדי רשלנות פושעת. כפי שתואר בהרחבה מעלה, המערער נהג את רכבו במהירות מופרזת, תוך זלזול מוחלט בחוקי התנועה וברעות האורבות בדרך... נסיבות המקרה מדברות בעד עצמן. ברי לכל בר דעת כי אין מדובר בנהיגה רשלנית גרידא. הסכנה שבהתנהלותו המזלזלת של המערער - בחוק ובחיים - הייתה גלויה וברורה באותו הרכב, והיא גלויה וברורה מעובדות המקרה".
בנוגע לעונש אומר ג'ובראן, כי החלטתו של המחוזי אומנם עומדת ברף הענישה המקובל, אך "ראוי שרף הענישה בעבירות של נהיגה בשכרות, אשר הביאו לתוצאות קטלניות, יוחמר, וישקף את ההוקעה הנדרשת להתנהגות זו". הוא אומר, שהעלאת הרף צריכה להיעשות בהדרגתיות ובזהירות הראויה, ולכן גזר על קלדרון 5.5 שנות מאסר בפועל.