שיירות אספקה של נאט"ו יתחילו לנוע דרך פקיסטן, כדי לתספק את העוצבות האמריקניות ואת עוצבות הכוח הבינלאומי באפגניסטן - בראשונה אחרי כשבעה חודשים.
פקיסטן וארצות-הברית הגיעו להסכמה על חידוש מעבר השיירות, למרות שלו יושרו ההדורים בין שתי המדינות. בינתיים מעכבות בעיות מינהליות את תנועת השיירות.
ארצות-הברית התנצלה על הפגיעה של מטוסיה בעמדה של צבא פקיסטן בסוף נובמבר. בתקיפה נהרגו 24 חיילים פקיסטניים. התקיפה הייתה שיא בהחרפת היחסים בין המדינות לאחר חיסול אוסאמה בין-לאדן בביתו בעיר צבאית פקיסטנית.
ההסכם אושר על-ידי הממשלה הפקיסטנית.
לפי ההסכם, ארבע משאיות של נאט"ו יוכלו לעבור במעבר הגבול הפקיסטני בצ'ארמן בדרום-מערב בלוצ'יסטן. צ'ארמן הנו אחד משני מעברי-הגבול, שנאט"ו שתמשה בהם לתספוק הכוח הבינלאומי באפגניסטן. במקביל, החלו לנוע כמאה משאיות אספקה של נאט"ו לעבר מעבר צ'ארמן ולעבר טורקהאם, המעבר בצפון-מערב חבל חייבר.
ביום רביעי, הספיקו קציני מכס וקציני ביטחון פקיסטניים לבדוק רק שתי משאיות של נאט"ו, עד שמעבר צ'ארמן נסגר בגלל השקיעה. היום יימשכו הבדיקות בשתי המשאיות האחרות. בקראצ'י מחכות מאות משאיות של נאט"ו לאישור לוע לעבר מעברי-הגבול.
לפני ההגעה להסכם עם פקיסטן העריכו בפנטגון, כי הסירוב הפקיסטני לתת לשיירות אספקה של נאט"ו לנוע בשטחה בדרכן לאפגניסטן יעלה למשרד ההגנה האמריקני יותר משני מיליארד דולר בתשלומים על שינוע האספקה בדרכים חלופיות - ובעיקר, כשיצטרכו לפנות את הכוחות האמריקניים מאפגניסטן.
ליאון פאנטה, שר ההגנה, דיווח לוועדת ההקצבות של הסנאט, כי סגירת נתיבי האספקה בפקיסטן עלתה כבר למשלם המסים האמריקני כמאה מיליוני דולר בחודש - כלומר יותר מחצי מיליארד דולר עד כה.
בעקבות חתימת ההסכם, תשחרר ארצות-הברית סיוע צבאי בסך של 1.1 מיליארד דולר לפקיסטן, שהוקפא בשנה שעברה.
יחד עם זאת, יש התנגדות רבה בפקיסטן לשיתוף-הפעולה עם ארצות-הברית ועם הכוח הבינלאומי באפגניסטן - בעיקר, כיוון שארצות-הברית ונאט"ו ממשיכות לתקוף ריכוזי מחבלים בחבלים, הנשלטים בידי השבטים בפקיסטן. טאליבן הפקיסטני הודיע, שיפגע בשיירות האספקה של המערב.
כנראה, דורשים הפקיסטנים 5,000 דולר דמי מעבר לכל משאית אספקה, אך יסתפקו ב-250 דולר למשאית, כפי שהיה בשנה שעברה. ארצות-הברית הבטיחה לשפץ כבישים בפקיסטן בתמורה למעבר שיירות האספקה.