הריכוזיות בענף הביטוח הכללי פחתה במידה ניכרת ב-2011. כך עולה מניתוח הדוח לשנת 2011 על מצב הענף, שפרסם (יום ד', 15.8.12) המפקח על הביטוח עודד שריג. חלקן בשוק של החברות הגדולות הראל וכלל ביטוח ירד, ואילו בחלקן של שתיים מהחברות הקטנות, שלמה ושירביט, חלה עלייה ניכרת.
סך הפרמיות שגבו החברות בביטוח כללי (רכב, דירות, עסקים, חבויות וענפים נלווים) עמד אשתקד על כ-17.5 מיליארד שקל, גידול של כ-3% לעומת 2010. הגידול נובע בעיקר מגידול שנתי רגיל במספר כלי הרכב והנהגים.
חלקה של החברה הגדולה ביותר בביטוח כללי, הראל, ירד מ-16.9% ל-16.3%. חלקה של כלל ביטוח ירד מ-15.8% ל-15.2%. מנורה והפניקס נשארו כמעט ללא שינוי - 13.3% ו-11.6% בהתאמה.
לעומת זאת, עלה חלקה של החברה החדשה-יחסית, שלמה, מ-1.6% ל-2.2%. חלקה של שירביט עלה מ-2.5% ל-2.8%.
מגדל, שהיא החברה המובילה בביטוח חיים, נחשבת לחברה בינונית בלבד בביטוח כללי, חלקה בענף היה אשתקד 8.2%. לאילון 6.7% מהענף, ירידה של 0.5% לעומת 2010.
הביטוח הישיר - כ־8% מהענף מכירת ביטוחים כלליים ישירה, ללא סוכנים, הייתה אשתקד כ-8% מכלל הענף - 5.2% לחברה לביטוח ישיר ו-2.9% לחברת AIG. יש לזכור, ששתי חברות אלו מתרכזות בביטוחי רכב, ומוכרות בהיקף לא גדול יחסית ביטוחי דירות. AIG פעילה גם בביטוחי חבויות ודירקטורים. שתי החברות לביטוח ישיר לא הצליחו עד היום לנגוס בחלק מהותי של שוק הביטוח, וחלק הארי של מכירת פוליסות נעשה, כמו בעבר, באמצעות סוכני ביטוח.
אשתקד הגישו מבוטחים כ-346 אלף תביעות לנזקי גוף ורכוש בביטוח רכב. זהו גידול של 1.8% לעומת מספר התביעות ב-2010. לאמיתו של דבר נרשמה אשתקד ירידה במספר התביעות לרכב, מאחר שמספר כלי הרכב גדל ב-4.6%.
כל בעל רכב מסבסד אופנועים ב-60 שקל לשנה כל בעל רכב - עולה מהדוח - מסבסד בכ-60 שקל לשנה, במסגרת ביטוח החובה לרכב, את ענף ביטוחי האופנועים. לדוגמה, מי שמשלם פרמיה של 1,660 שקל לשנה חייב לדעת, כי 1,600 שקל מכסים אותו, ו-60 שקל הם סובסידיה לאופנועים.
בעלי האופנועים משלמים רק 42% מהפרמיה האמיתית בביטוח חובה שהיה עליהם לשלם. היתרה ממומנת על-ידי בעלי הרכב הפרטי וחברות הביטוח. אשתקד שילמו סך הכל פרמיה של 297 מיליון שקל, לעומת 314 מיליון שקל ב-2010. הירידה בפרמיה שהם משלמים נובעת מהנחות שקיבלו אשתקד מהפיקוח על הביטוח.
לזכות האופנועים יצוין, שהם גרמו אשתקד לנזק של 488 מיליון שקל מתאונות, לעומת 574 מיליון ב-2010.