כיצד זה שנסיעה שנמשכת כשלוש שעות עוברת על נוסעת בסיוט, רק משום שסירבה להשפלה ולא עברה אחורה? כבר כעת ניתן לקבוע ששני האשמים בכך הם שניים - משרד התחבורה בראשות השר ישראל כ"ץ שמתווה את מדיניות ההפרדה ואגד. מעט יותר משנה חלפה מאז הזמין השר כ"ץ את טניה רוזנבליט, נוסעת שהושפלה באוטובוס לכוס תה במשרדו. לתקשורת הוא הודיע כי הורה על הקמת ועדת בדיקה אך בפועל מסקנותיה מעולם לא הוגשו. להפך, מאז אותו אירוע היו מקרים רבים של הדרת נשים ואפילו חיילים בקווי ההפרדה בתחבורה הציבורית. רובם הגדול כלל לא הגיעו לידיעת כלי התקשורת. גם משרד התחבורה וגם אגד משקרים במצח נחושה כאשר הם טוענים שאין כזו חיה הנקראת "קווי מהדרין". בפועל הם מאפשרים את התופעה כאשר הם מסננים את הנוסעים העולים לאוטובוס. הם מרכיבים קווי אוטובוס ייחודיים הנוסעים משכונות חרדיות בעיר א' לשכונות חרדיות בעיר ב' תוך דילוג על תחנות מרכזיות ותחנות אסטרטגיות אחרות במסלול שבהן עולה אוכלוסיה מעורבת (בנידון דידן, לא עצר קו 985 בתחנה המרכזית באשדוד). לתופעה הזו אין אח ורע בעולם. בכל מדינה מתוקנת לוקח הנוסע קו עירוני מתחנת קצה לתחנה המרכזית או לתחנה אסטרטגית אחרת בעירו, ומשם לוקח קו בינעירוני אל עיר היעד. השירות ספיישל מדלת לדלת שנותן משרד התחבורה לאוכלוסיה החרדית הוא בדיוק ההפך ממה שאמורה להיות תחבורה ציבורית. ההטרדה של הנוסעת הייתה כבר בחצור הגלילית. היכן היה הנהג בכל אותה נסיעה. מדוע לא דומם את המנוע והזמין את המשטרה מיד, והמתין עד להגעת האוטובוס לאשדוד? אגד אומר כי אם יראה לנכון - יתנצל. על אירועים מעין אלה אין די בהתנצלות, יש לקבוע נהלים, להעמיד לדין את הנהג ולשנות את תחנות העצירה של הקו. [לצד זר הקוצים לאגד, מילה טובה למשטרת אשדוד שתיחקרה את האירוע, דרשה תעודות זהות מהנוסעים המעורבים בתקרית ואף עיכבה את אחד הנוסעים]. מדוע בניגוד להבטחות, לא הופיע באוטובוס באופן בולט מספר הטלפון של מוקד הביטחון בתחבורה הציבורית, שנועד לטפל בתופעות מעין אלה? האוטובוס היה מלא בנוסעים חרדים. איש מהם לא נחלץ לעזרת הנוסעת ורובם גיבו בשתיקה את הקבוצה שהתנכלה לה. תרשו לי לנחש שהפעם לא תוקם ועדת חקירה, כ"ץ לא יזמין את נעה קנטמן לכוס תה ובוודאי שלא ישנה את המדיניות. הפעם הבאה בה יקללו, יירקו ואולי חלילה יפגעו קנאים חרדים פיסית תהיה באשמת שר התחבורה. הכתובת רשומה על הקיר.

סמנכ"ל עמותת חדו"ש לחופש דת ושוויון, שחר אילן, קרא למשטרה "להעמיד לדין את האשמים במסע ההטרדות וההשפלות שעברה הנוסעת, וקרא לאגד לפתוח בחקירה כנגד הנהג שהמשיך בנסיעה. לדברי אילן, "בזיון קווי ההפרדה נמשך והוא מחזיר את מעמד האישה בישראל עשרות שנים אחורה. שוב ושוב הופכות נסיעות פשוטות באוטובוס לטראומות קשות. לכן יש הכרח לנקוט בסנקציות פליליות כנגד הבריונים הפועלים כביכול בשם הדת ונגד חברות התחבורה שמעדיפות להעלים עין ולא להתעמת עם עברייני הצניעות. יש לקוות שיש עתיד תדאג להבטיח במשא-ומתן הקואליציוני את מיגור תופעת התועבה של קווי ההפרדה. אין ספק שהבוחרים מצפים ממנה לכך".