החקירות בנציבות שירות המדינה באשר להטיית מכרזים ולקשרים פסולים עם ספקים ב
משרד התחבורה מתרחבות ונמצאות לקראת סיום. בכירים ועובדים באגף התחבורה הציבורית במשרד זומנו לתת עדות, חלקם כנחקרים. לא מעט התקשרויות חשודות נעשו בשנים האחרונות בתחומי הטכנולוגיה והבקרה במשרד, עליהם מופקד שלמה כץ.
ל-News1 נודע כי כץ זומן לחקירה בנציבות מספר פעמים, בין היתר בשבוע שעבר ובשבוע שקדם לו. החקירה נמצאת בשלביה הסופיים ובאגף החקירות של הנציבות מתגבשת נגדו תשתית ראייתית, שבסופה יועבר חומר החקירה בעניינו ובעניין נושאי תפקידים אחרים במשרד התחבורה לבחינת יחידת התביעה בנציבות. עדיין לא ברור האם ישנם גם חשדות לפלילים המצדיקים התערבות מצד משטרת ישראל.
פרשיות חשודות בין הפרשיות החשודות בתחום ההתקשרות מול ספקים, עומדת ההתקשרות מול חברת הבקרה "ריבה" אשר לאורך עשר השנים האחרונות קיבלה סכום אדיר, כרבע מיליארד שקלים, עבור פעילות בקרה תפעולית בתחבורה הציבורית. בין היתר נבדק הקשר בין כץ למשה בורמיל, חבר הילדות שלו, המשמש כסמנכ"ל התפעול של ריבה. הנציבות בודקת חשד לנסיעות משותפות לחו"ל, כאשר כץ "צירף" לנסיעה מקצועית את בורמיל. בבדיקת הנציבות התברר כי הקשר בין תוכן הביקור המקצועי לבין תחומי העיסוק של חברת ריבה (ספק של המשרד) קלוש. עוד בודקת הנציבות ניסיון לתפירת המכרז החדש (שבינתיים בוטל) כך שרק חברת "ריבה" תוכל להתמודד בו.
התקשרות חשודה נוספת היא "מתן מונופול", לכאורה, לחברת ISR, השולטת בתחום מערכות ניהול צי הרכב אצל כלל מפעילי התחבורה הציבורית ותחום השלטים הדיגיטליים בתחנות האוטובוס. בנוסף להתקשרויות עם כלל המפעילים, לכאורה בלחצו של כץ עליהם, העניק כץ לחברת ISR התקשרות בפטור ממכרז להפעלה של שרת חישוב זמן הגעה (מחז"ה)- אשר אוסף מידע ממפעילי התחבורה הציבורית ומעביר אותו לשלטים, המופעלים כאמור גם עלי ידי חברת ISR ולאפליקציות נוספות (כגון: איפה בוס, מוביט, נט בס ואחרות).
התקשרויות נוספות אשר העלו חשד הן מתן פטור ממכרז לחברת אגד, להפעלת מרכז מידע טלפוני ולהפעלת אתר אינטרנט ומערכת המידע "כל קו". מכרזים שנכתבו בתחומים אלו אינם מפורסמים זמן רב. הנציבות בודקת גם להארכות התקשרות מתמשכות מול היועצת חנה ליברמן, אשר מזה מספר שנים מכינה עבור משרד התחבורה את
הנחיות השילוט הסטטי. שילוט כחוק קיים רק במספר זעום של תחנות, למרות מעל שנה וחצי מיום כניסת החוק המחייב את הצבת השילוט.
חלק מההתקשרויות המפורטות לעיל, נעשו ללא מכרז, או באמצעות הארכה של מכרז קיים מעבר לתקופות המותרות, תוך חזרה על דפוס פעולה דומה בחלק מהמקרים - עיכובי מכרזים ותפירתם, הגשת בקשות לפטור ממכרז בדקה התשעים באופן שלא הותיר לאגף החשב בכללי באוצר ברירה אחרת מלבד לאפשר לספקים יחידים (לרוב הספק הקיים) להמשיך לתת את השירותים הנדרשים.
עשרות מיליונים מבוזבזים תקיעתם של מיזמים טכנולוגיים ושימוש בטכנולוגיות ישנות מאפשרים לאותן חברות העובדות בטכנולוגיות ישנות להמשיך לשלשל לכיסן עוד ועוד כספים, כאשר בקלות ניתן היה לחסוך לקופת המדינה עשרות מיליוני שקלים.
בחודשים האחרונים קיימה הנציבות בדיקה סמויה ורק לאחרונה היא הפכה לחקירה גלויה, שבסופה צפויה הגשת תובענות משמעתיות נגד מי מהמעורבים.
זוהי הטלטלה השנייה בתוך מספר חודשים אותה חווה משרד התחבורה. במסגרת הפרשה הקודמת נחשפה שערוריית מין במשרד התחבורה בה היו מעורבים ממלא-מקום המנכ"ל אלכס לנגר ובכירים נוספים במשרד, פרשה שהשפיעה על יחסי העבודה במשרד וכללה מעשים אסורים.
