דיירים, בעלי עסקים ובעלי משרדים הפועלים מבניין המשרדים "בית קליפורניה" ברחוב תוצרת הארץ בתל אביב הגישו לבית המשפט המחוזי בירושלים עתירה מנהלית נגד החלטת
משרד התחבורה להקים במגרש הסמוך מכון רישוי לכלי רכב.
לטענתם, החלטת ועדת המכרזים להמליץ על הצעתו של עלי אבו ריא מסכנין כהצעה הזוכה במכרז להקמת מכון הרישוי, התקבלה משיקולים לא עניינים ובלתי סבירים תוך התעלמות מההשלכות הסביבתיות, התעבורתיות, הבטיחותיות והכלכליות שתהיינה על העותרים כמו גם על האזור בכללותו.
בעתירה נאמר כי משרד התחבורה מתחמק מאחריותו בכך שהוא טוען כי הטענות של העותרים ביחס לעומסי תנועה עתידיים או זיהום אוויר ומטרדי רעש כתוצאה מפעילות מכון הרישוי, הינם שיקולים המצויים בתחום סמכותה של עיריית תל אביב, ולפיכך מופנים העותרים לבירור טענותיהם אצל העירייה שנתנה אישור עקרוני להקמת מכון הרישוי.
מאידך-גיסא, טוענים העותרים כי העירייה מיתממת בטענתה כי לאגף הרישוי טרם הוגשה בקשה לרישיון עסק למכון לרישוי במגרש אלא רק בקשה למידע מוקדם שלא הפך לבקשה לרישיון עסק. בכל מקרה הובהר לעותרים כי המדובר באזור תעשיה ותעסוקה, כך שבמידה שתוגש בקשה לרישיון עסק על-ידי הזוכה במכרז - ספק אם מדובר בשימוש חורג, ולכן התנגדות העותרים אף לא תוכל לבוא לידי דיון.
עוד נטען בעתירה, כי ועדת המכרזים התעלמה מהערות חד-משמעיות של יועץ תעבורה חיצוני ואובייקטיבי אשר נשכר על ידה ואשר קבע באופן נחרץ כי קיימת בעייתיות חמורה עם הקמת תחנת בדיקה לכלי רכב/מכון רישוי במגרש, וכי אפשר שהוא כלל אינו מתאים לכך.
העותרים סבורים כי לא צריך להיות מומחה לתעבורה כדי להיווכח כי המגרש אינו מתאים מבחינת מאפייניו הפיזיים להקמתו ולאכלוסו של מכון רישוי לכלי רכב. בנוסף, בסמוך למגרש החלה בנייה מאסיבית של אלפי יחידות דיור ומשרדים ועל כן הקמת מכון רישוי במגרש המצוי ברחוב חד-סטרי מהווה בראש ובראשונה סכנה תעבורתית ובטיחותית.
בעתירה, שהוגשה באמצעות עו"ד שגיא וקסלמן, מצוין כי חזיתן של הדירות בפרויקט הדגל של שכונת נחלת יצחק "מגדלי תל אביב" היא ממש בסמוך למגרש, ואין ספק כי הקמת מכון רישוי במקום תביא למפגע סביבתי ובריאותי ולמטרדי רכש וצפיפות חמורים ובלתי נסבלים לכל הדיירים ולכל בעלי העסקים ברחוב.
לסיכום נטען כי הקמת מכון רישוי רכב במגרש האמור מהווה מכת-מוות לכל האזור ולא תגשים את המטרות הנוכחיות של עיריית תל אביב בתכנון האזור והפיכתו מאזור תעשיה לאזור מגורים ומשרדים.
אשר על כן מתבקש בית המשפט להורות על ביטול החלטת ועדת המכרזים של משרד התחבורה להמליץ על הצעתו של עלי אבו ריא כהצעה הזוכה במכרז, ולהצהיר כי עיריית תל אביב אינה רשאית להמליץ על הקמת מכון הרישוי, וזאת עד אשר כלל הגורמים המוסמכים בעירייה יבחנו את הנושא ויבצעו את כל הפעולות המתחייבות לשם בדיקת היתכנות הקמת מכון רישוי במגרש.