ב-27 בינואר, מוזאון פורשה בשטוטגרט חשף את העבודה המוקדמת ביותר של פרדיננד פורשה: רכב Egger-Lohner חשמלי מקורי ומשוחזר חשמלי מסוג C2 פייטון מ-1898, הידוע גם כ-"P1" בקיצור.
מבין שלושה שנבנו, זהו הרכב היחיד שידוע כי עדיין עומד על תילו היום. הוא חנה במחסן סגור במדינה מאז 1902.
