חוסר ציות להוראות השוטרים והסדרנים הביא אמש (יום א', 18.5.14), מוצאי ל"ג בעומר, לתוהו ובוהו בשעות פיזור המוני החוגגים לבתיהם. לפנות ערב הגיעו אלפים אל הר-מירון להדלקות המדורות האחרונות של חסידות תולדות אהרון, ובמשטרה כבר צפו את שעתיד להתרחש, והעמידו פרשים ושוטרי יס"ם כדי לשמור על הסדר. בתום האירוע נעו כ-30 אלף איש, ברובם המוחלט חרדים, אל עבר החניונים בהם עמדו האוטובוסים. ההמונים העייפים לא גילו סבלנות, סירבו לעמוד בתור והחלו להידחף, חלקם בפראות, לאוטובוסים כדי לתפוס מקום. אוטובוסים נחסמו ולא הצליחו לנוע, וכך נוצר מצב שלאחר כמה יממות בהן התנהלה התנועה כמעט למופת המתינו אנשים עד שעתיים ולפעמים שלוש שעות כדי שיוכלו אוטובוסים לאסוף אותם.

השוטרים מנעו אסון

למשטרה במקום לא נותרה ברירה והשוטרים, בהם גם פרשים, הדפו את ההמונים שצבאו על דלתות האוטובוסים. חלק מהחוגגים נפלו וילדים צרחו, אך לדברי המשטרה לא היה מנוס מהשלטת סדר. לדבריה, אם הקהל לא היה מורחק, עלול היה להתרחש אסון ואנשים היו דורסים זה את זה. בכלי התקשורת של המגזר החרדי האשימו את המשטרה ואת חברות התחבורה הציבורית במה שכינו "קריסה". עשרות רבות נדחסו בכל אוטובוס, וחלק מהנוסעים אף עלו על הספסלים. בחלק מן המקרים נאלצו שוטרים לעלות על אוטובוסים כדי להוריד נוסעים. אולם מפעילי התחבורה מדגישים כי כל העת היו די אוטובוסים כדי להסיע את החוגגים. לטובת העניין אף הובאו במיוחד אוטובוסים של אגד שנסעו ריקים מירושלים. גם מנהלים בחברת נתיב אקספרס שהייתה אחראית על התחבורה הציבורית להר וממנו עלו על אוטובוסים ושימשו כנהגים כדי להסיע כמה שיותר אנשים. במהלך כל ימי החגיגות נזקקו 813 איש לטיפול רפואי על-ידי מד"א וארגוני מתנדבים שונים. מספר הפצועים הגבוה הוא למרות שמספר החוגגים השנה היה נמוך בהרבה מאשר השנה שעברה, כ-200 אלף השנה לעומת כ-400 אלף אשתקד! בציבור החרדי מאשימים בכך את המשטרה אולם נראה שהסיבה העיקרית לכך היא הכותרות בעיתונות החרדית שהפחידו את הציבור מפני קריסה אפשרית. ויסות נכון של החגיגות על-ידי המארגנים עשוי היה למנוע את המראות במוצאי ל"ג בעומר. על-פי המסורת הנהוגה במירון, ארבע המדורות האחרונות של היום מודלקות לקראת סוף היום וסביבן נערכים ריקודים. את המדורה הראשונה מדליקים רק בשעה אחת בצהריים. בשעות הבוקר של ל"ג בעומר היה מספר החוגגים קטן והגעת חוגגים בשעות הבוקר הייתה אמורה להקל על הגודש. ויסות נכון של ההדלקות כך שיתחילו מוקדם יותר היה עשוי לתרום אף הוא להקלת הלחץ בערב.

• ממשרד התחבורה נמסר:, הטענות על קריסת מערך התחבורה הציבורית במירון הן חסרות כל שחר. מיד לאחר ההדלקה הסתער ציבור רב של חוגגים על האוטובוסים ומנע מהמשטרה ומסדרני מפעילי התחבורה הציבורית לבצע את עבודתם ולהשליט סדר. נציג משרד התחבורה נכח בחפ"ק המשטרתי במשך כל אירועי ההילולה. כמו-כן, נכח במקום באופן פעיל מנהל הרשות הארצית לתחבורה ציבורית, מאיר חן, במוצאי שבת ובראשון. באירוע השנה הופקו לקחים רבים משנים קודמות ואין להקיש מהסתערות ההמונים בסיום האירוע אתמול בלילה, על כלל הפעילות של התחבורה הציבורית שעבדה באופן יעיל ואיכותי לאורך כל האירוע".