ה-FAA האמריקנית: מותר לטוס לישראל

לאחר כ-36 שעות הסירה רשות התעופה הפדרלית האמריקנית (FAA) את איסור הטיסה לישראל וממנה. שלשום הכריזה על האיסור בעקבות פגיעת רקטה שירו פלשתינים מרצועת עזה בבית ביהוד. בעקבות ההחלטה הפסיקו חברות תעופה אמריקניות ובעקבותיהן גם חברות תעופה אירופאיות רבות את הטיסות לישראל. ההחלטה לחדש את הטיסות לארץ התקבלה בארצות הברית לאחר שהתקיימה הערכת מצב ביטחונית. היא נכנסה לתוקף בשעה 23:45 שעון החוף המזרחי. חברת התעופה יו אס איירווייס כבר הודיעה כי בשעות הערב תוציא טיסה לישראל. רשות התעופה הפדרלית הודיעה כי עוד לפני שהתקיימה ההחלטה עבדו אנשי הרשות יחד עם הממשל על-מנת להעריך את המצב הביטחוני בישראל. עוד ציינה כי נבדק בקפידה מידע משמעותי חדש וצעדים חדשים שאותן נקטה ממשלת ישראל כדי להקטין את הסיכונים הפוטנציאליים לתעופה האזרחית. "המשימה העיקרית של רשות התעופה האמריקנית והאינטרס שלה הם ההגנה על אנשים שנוסעים בחברות התעופה בארה"ב. נמשיך לעקוב אחרי המצב הנזיל סביב נמל התעופה בן-גוריון בשיתוף פעולה הדוק וננקוט פעולות נוספות במידת הצורך", לשון ההודעה. שר התחבורה, ישראל כ"ץ, ברך על ההחלטה ואמר כי שוב הוכח כי שמי ישראל בטוחים. "מי שניסה להטיל מצור על ישראל נכשל. אני מקווה שהחברות האירופיות יודיעו גם הן על חזרתן לפעילות בהקדם", אמר. השר כ"ץ קיים הערכת מצב בנתב"ג והביע תקווה שחברות אירופיות שלא טסו ישובו לטוס. הוא אמר כי האמריקנים השתכנעו מטיעוני הביטחון שהוצגו להם. לדבריו, אם נתב"ג לא היה בטוח לא היו הרשויות בישראל מתירות גם לחברות הישראליות לטוס. לדבריו, הבעיה היא לחלץ את אלפי הישראלים התקועים בטורקיה, לאחר שזו הפרה את הסיכומים ולא הסכימה להביא את הנוסעים לרבת-עמון ומירדן תיקח אותם ישראל. הוא אמר כי בפני הטורקים עומדות כעת שתי אפשרויות - להסיע נוסעים ישירות לנתב"ג או לחלופין להסיע אותם לאתונה ומשם יקחו את הנוסעים חברות ישראליות במימון ממשלת ישראל. כ"ץ אמר כי פעילות החברות הטורקיות מושפעת מרוח המפקד של ראש הממשלה ארדואן. הוא סרב לומר האם ובאלו סנקציות עשויה ישראל לנקוט במקרה שהטורקים לא יקבלו אחת משתי האפשרויות. שר התחבורה התייחס גם לבלגאן בשדה התעופה עובדה, וציין שהוא משמש כשדה חרום אלטרנטיבי שממלא את תפקידו וכי נתן הנחיה "להביא כיבוד ולהסביר לנוסעים עד לחילוץ הפקק".