מטוס המכ"ם הוק-איי משופר אי-2 די חוזר לסד"כ של
חיל הים האמריקני, ויוצב משנת 2015 על נושאות-המטוסים שלו. ראשון מטוסי ההתרעה המחודשים יוצב על סיפון נושאת-המטוסים תיאודור רוזוולט.
דגם סי של הוק-איי נכנס לשירות כמטוס ימי להתרעה מוקדמת בשנת 1964. זה מטוס טורבו-פרופ דו-מנועי. צוות האוויר שלו כולל שני טייסים ושלושה קציני-ים.
הפעלת מטוס התרעה מעל סיפון נושאת-מטוסים מאפשרת לכסות מרחב גדול יותר - מעבר לאופק - מאשר מכ"מים, המוצבים על הספינה עצמה, כדי לתת התרעה מוקדמת על איומים, ימיים ואוויריים, לקבוצת הקרב הימית.
דגם די, הדגם המשופר, סיים בחינות ראשונות והערכה, וכעת מאמנים את צוותי הפעלתו - אומר קפטן ג'ון למון, מנהל הפרויקט בחיל הים. המטוס מיועד בעיקר נגד כלי-טיס מאוישים ונגד טילי שיוט. יש לו טווח ארוך יותר מאשר לדגם סי, ויכולת לעבד אותות במהירות גבוהה יותר. כך, הוא מגביר את יכולת קבוצת הקרב של נושאת-המטוסים לראות את סביבתה הקרבית, להגן על עצמה, ולהגיב על איומים.
חיל הים מתכנן לרכוש 75 מטוסי התרעה משופרים, וכעת מאמן את הצוותים להפעלתו.