יו"ר ההסתדרות אבי ניסנקורן, מנכ"ל אל על דוד מימון, יו"ר איגוד עובדי התחבורה בהסתדרות - אבי אדרי ויו"ר ועד עובדי אל על - שרון בן יצחק, חתמו (יום ב', 22.6.15) על הסכם קיבוצי חדש לעובדי אל על. תוקפו של ההסכם - עד ליום 31.08.2018.
במסגרת ההסכם החדש, עובדי אל על יהיו זכאים לתוספת שכר של 3% מכלל רכיבי השכר הנקובים ב-CARD 1 (משכורת הבסיס של עובדי החברה). כמו-כן, העובדים יקבלו תוספת רטרואקטיבית בגובה 2% מ-CARD 1, החל מה-1.1.2015 ועד לחודש הנוכחי.
במקביל לתוספות השכר, העובדים יקבלו גם מענק חתימה חד-פעמי בסך כולל של 3 מיליון דולר. סכום זה יחולק בין כל עובדי החברה פי מנגנון חלוקה שייקבע על-ידי נציגות העובדים וההסתדרות.
ההסכם הקיבוצי מתייחס גם לתוספות שכר מותנות בכפוף לביצועי החברה. בכל אחת משנות ההסכם שבהן הרווח הנקי של אל על לאחר ניכוי המס, יהיה גבוה מ-10 מיליון דולר, החברה תשלם לכלל עובדיה תוספת שכר בשיעור 0.5%. בשנים רווחיות במיוחד, בהן הרווח הנקי של החברה יהיה מעל 30 מיליון דולר, העובדים יקבלו תוספת שכר בגובה 1%. מנגנוני תוספות השכר המותנות ימשיכו ויחולו על הצדדים גם לאחר מועד תפוגת ההסכם הנוכחי.
בנוסף לכך, ההסכם הקיבוצי מסדיר את פרישתם של 50 עובדים קבועים באל על במסלול פנסיה מוקדמת. מדובר בעובדים שאינם טייסים והוותק שלהם בחברה הוא לפחות 20 שנות עבודה. בנוסף לפנסיית הגישור ותנאי פרישה מיטיבים, העובדים הפורשים יהיו זכאים לפיצויים מלאים בשיעור 100% מהמשכורת הקובעת.
בהקשר זה, הוסדר בין הצדדים כי לפחות מחצית מתקני העובדים הפורשים, לרבות דרגות התקן, לא ייגרעו ממצבת התקנים והדרגות במשך כל תקופת ההסכם.