דני נוימן: מכחיש כל קשר לישראל כ"ץ

פרשן הספורט של הערוץ הראשון דני נוימן מכחיש כי הוא פועל כמאכער עם אפשרות לקדם עניינים באמצעות שר התחבורה ישראל כ"ץ. במסגרת תחקיר חדשות ערוץ 2 "דני יסדר", שחלקו הראשון שודר במהדורה המרכזית (יום ג', 29.12.15) חשפו חיים ריבלין ומיכל פעילן כי דני נוימן משמש לכאורה "מאכער" הפותח דלתות אל מנכ"לי משרדים ממשלתיים. על-פי הנטען בתחקיר, נוימן, הפעיל בליכוד זה כמה עשורים, הפך עם השנים למאכער המחבר אל מסדרונות השלטון וליתר דיוק ללשכות פקידים בצמרת השירות הציבורי. נוימן מציע את שירותיו בתמורה לאלפי דולרים כמתווך ישירות למנכ"לי משרדים ממשלתיים - זאת לבקשת גורמים חיצוניים מסחריים.

"שייך למפלגה הנכונה"

נוימן תועד בדבריו: "אני לשמחתי הרבה, שייך למפלגה הנכונה, מבחינה עסקית. אני מקושר מאוד-מאוד לכמה משרדי ממשלה - משרד ראש הממשלה, משרד האוצר, התחבורה, העבודה והרווחה, הפנים, האנרגיה, כל השרים היועצים והעוזרים הם חברים אישיים שלי. אני מאוד חזק ומאוד מקושר, אני עושה הכל בצניעות, הכל ביושר, מעולם אין אצלי מעטפות, הכל אצלי על השולחן, אני משתף את האנשים. אני יקרן, זה נכון, אבל אני מספק את הסחורה. אתם בטח רוצים שאני אהיה בפגישה, בוודאי, אחרת זה לא...אה...מה אני אגיד לך...5,000 דולר, אני לא רוצה להגיד 10,000 כמו שלקחתי לחברה אחרת שדאגתי להם בנושאים של יבוא אוטובוסים". אנשי חדשות 2 הציגו עצמם כנציגים של חברת אוטובוסים בינלאומית שמבקשת לבחון התמודדות על מכרז קרוב להפעלת קווי תחבורה עירוניים בדרום הארץ, אך לפני שהיא עושה צעד כלשהו החברה מבקשת לפגוש את מנכ"ל משרד התחבורה. בפנייה יזומה אל נוימן נאמר לו כי זליג רבינוביץ, עד לא מכבר סגנו של מנכ"ל רשות השידור, הוא מקור הפנייה.

"תקבעי לי פגישה עם עוזי"

במהרה הפרטים נסגרים במפגש בבית קפה שבו נוימן מנהל את השיחה הבאה עם לשכת מנכ"ל משרד התחבורה, עוזי יצחקי: נוימן: "מה שלומך? יופי מותק, איך את? עובדים קשה? אני רוצה שתקבעי לי פגישה עם עוזי, חייב אותה בדחיפות ובבהילות חשוב לי מאוד כי אני מהנציגים שלהם בארץ (עושה תנועה עם האצבע לכיוון הטלפון) אה, אצל ישראל (השר ישראל כ"ץ) בסדר גמור תמי. תגידי לעוזי זה בהול". נוימן ממשיך ומבטיח לתחקירנית חדשות 2: "הוא אצל ישראל. אם צריך נקבע פגישה גם עם ישראל. קודם עם עוזי, נראה לאן זה הולך, מקסימום נביא את נשיא החברה לפגישה עם השר, נקבע פגישה עם השר". בתחקיר העיתונאי הנרחב ניסה חיים ריבלין לבחון עד כמה ירחיק נוימן לכת. במבחן המאכער הוצג תחקירן חדשות 2 כנציג חברה המבקשת לקדם תקנה שתחייב כל רכב להחזיק לצד משולש ואפוד זוהר גם צ'קלקה, למקרה של עצירה בשולי הכביש. בתוך זמן קצר נקבעת פגישה ובסיומה נרשמים סיכומים לקידום המיזם המופרך שיזמנו:

• תחקירן: "אני יודע שזה לוקח זמן ולהעביר תקנה זה לא פשוט, איזה מפרט שיגידו אני אעשה...לשם כך אני רוצה להגיע לראש הפירמידה".
  נוימן: "אני יכול להרים טלפון למנכ"ל ולהגיד לו 'שמע, הכלב ההוא מעכב. בד"כ על דברים מהסוג הזה אני גובה 5,000 דולר פלוס מע"מ. לא אגבה ממך 5,000 כי אתה רוצה שאני אלווה אותך גם בהמשך. עם קיום הפגישה, 2,500 דולר פלוס מע"מ, וליווי עד התחלת מכירה, אתה רוצה כולל מכירה או עד מכירה?
  עסקה כזאת צריכה להיות, 50 אלף שקל כולל...10,000 שקל שזה 25,000 ו-10 דולר ללוות את התהליך עד שאומרים לך אוקיי, אם יהיו מכשולים בדרך אנחנו נילחם, אני אלך לשר אם צריך ונפעיל את כל העולם ואני מאמין שאנחנו נצליח".

המכתב של נבות תל-צור

מוקדם יותר היום, שלח השר כ"ץ, באמצעות עו"ד נבות תל-צור, מכתב לנוימן בו דרש ממנו לחזור בו מכל אמירותיו השקריות הנוגעות לשר התחבורה. נוימן השיב למכתב בדואר האלקטרוני והכחיש כל קשר לשר. כך כתב: "ראשית, אינני מאכער. איני פועל בדרכים מפוקפקות ולא מקובלות, אלא אך ורק במסגרת החוק. הנני עו״ד, ובין עיסוקיי אני מלווה פרויקטים מקדם ומייעץ. התחקירנית הנ״ל, יצרה עימי קשר טלפוני, הציגה את עצמה כנציגת חברת יורוליינס האירופית בישראל. התרשמותי הייתה שמדובר בחברה אירופית בסדר גודל מאוד רציני. וסברתי שלאור זאת שישראל נמצאת במצב מדיני לא פשוט עם כל החרמות, יהיה מצוין אם חברה כזו תשקיע בישראל. בקשתה היתה, אם אוכל לארגן פגישה עם מנכ״ל המשרד יחד עם מנהליה הבכירים של החברה שהיו אמורים להגיע לארץ. השבתי לה שאוכל לארגן פגישה כזו. שאלתה הבאה היתה, האם נציגי החברה יוכלו להיפגש גם עם השר? עניתי לה שקודם כל יעברו את משוכת המנכ״ל, ואם יתחילו להשקיע בארץ סביר להניח שהשר ייאות לפגוש חברה בסדר גודל כזה. מעולם לא דרשתי תשלום עבור ארגון פגישה עם השר, ואם אכן כך הובן הרי שדברים הוצאו מהקשרם. שכר טירחתי שנקבע מראש הוא עבור הפגישה המקדימה, לימוד החומר נוכחות בפגישות אם תיקבענה והמשך ליווי וייעוץ. יתרה מכך, מעולם לא פגשתי את שר התחבורה בלשכתו ומעולם לא ביקשתי מאומה לא עבורי ולא עבור מי מלקוחותיי. לסיכום, הנני מכחיש כי דרשתי תשלום עבור סידור פגישה עם השר. לאור העובדה כי שמו של השר שורבב לסיפור, הריני מצר על כך ומתנצל. בברכה דני נוימן תגובת משרד התחבורה: "מנכ"ל המשרד, עוזי יצחקי, מתייחס לכל רעיון או הצעה לשיפור בתחומי התחבורה, ונפגש מעת לעת עם גורמים חיצוניים. עיתוי הפגישות עם הגורמים המקצועיים נקבע אך ורק על-ידי מנהלת לשכתו וכך היה במקרה של מר דני נוימן. בכל המקרים שבהם התבקש המנכ"ל לבחון הצעות או תקנות שונות, הופנו הפונים לוועדת הניסויים או לגורמים המקצועיים במשרד, כמקובל במקרים כאלה". "המנכ"ל לא היה מודע כי מר נוימן מייצג גורמים שונים תמורת תשלום, ואילו הדבר היה מובא לידיעתו, ודאי שהיה נמנע מלהיפגש עימו", ציינו במשרד. "אמירותיו התמוהות של מר נוימן, על יכולתו 'להעביר נושאים אצל המנכ"ל גם כאשר הם אינם הגיוניים', חסרות כל שחר, שכן כל נושא נבדק על-ידי הגורמים המקצועיים ודעתם היא המכריעה".