הנהלת ת"א תדון בהפעלת הסעיות בשבת

האם ראש עיריית ת"א רון חולדאי יפתח חזית מול הדתיים? הנהלת עיריית תל אביב-יפו צפויה לדון בהצעת סגנית ראש העירייה, מיטל להבי, להפר את ההסכמים הקואליציוניים בעירייה, לפיהם "הנהלת העירייה לא תסבסד ולא תהיה מעורבת במישרין ובעקיפין בשירותי ההסעות לים או לכל מקום אחר בשבתות ובחגי ישראל". ברוב של 12 מול 4, החליטה (יום ב', 18.9.17) מועצת העיר להעביר הצעה לסדר של להבי (מרצ), מחזיקת תיק התחבורה בעיר, לעיון העירייה. להבי מציעה להקים שירות הסעיות ללא תשלום, בדומה לזה שמפעילות עיריות אחרות, שיתגבר את מערך השירות בשבתות במסלולי קווים שיוחלט על נחיצותם. מדובר בתפנית, שכן בעבר התבטאה זהבי נגד הרעיון, ואמרה כי אין זה מתפקיד העירייה לספק תחבורה ציבורית במקום משרד התחבורה. שירות ההסעיות אותו היא מציעה לאשר את שינוי מבנהו הכלכלי והפיכתו לעירוני מבקש לשלב בתוכו גם את זה הקיים בימות החול למוסדות החינוך ולמרכזי תעסוקה והשכלה, ולאפשר גם הסעות בלילות למוקדי אירועים. עיריית תל אביב-יפו הגישה בעבר בקשות לאישור קווי מוניות שירות בשבתות, אך קודם לאישור הארגון-מחדש בענף בחקיקה של הכנסת, אין בכוונת משרד התחבורה להיעתר לבקשות בעניין. בקשות למתן היתרים לקווי תחבורה ציבורית באוטובוסים לא הוגשו. לדברי להבי, קיימים מספר קווי שירות בעלי היתר הפעלה שבעלי מוניות השירות אינם מפעילים עקב חוסר כדאיות כלכלית והעדר ביקוש כגון קו ליפו; קו מדיזנגוף לרמת-אביב; קו מהסינמה סיטי של בת-ים ועד לרידינג בתל אביב וכן קו לירושלים. היא הציעה להגדיל את הביקוש לקווים אלה ושבמשך שנתיים תתן העירייה "תמיכה כלכלית ודחיפה שיווקית למפעיל בעל רישיון לקו שנכיר בנחיצותו ולאחר בדיקה שנבצע. אפשר בעבודה מהירה להגיע להפעלה בתוך פחות משלושה חודשים". חברים במועצה שאלו כמה זה יעלה לקופת העירייה ולהבי השיבה שאת זה יצטרכו לבדוק גורמי המקצוע. "אני אישה מאמינה", אמרה להבי, "אתה יודע במה אני מאמינה? אני מאמינה בשוויון בין בני אדם... אין מדובר במלחמה בדתיים אלא במאבק כנגד הקנס שמושת עלינו מתוקף החובה להחזיק רכב פרטי בגלל היעדר תחבורה ציבורית בשבת". כתב News1 מזכיר כי במאי 2012, אישרה הנהלת העירייה פנייה למשרד התחבורה בבקשה להרחבה ולהוספה של קווי מוניות שירות שיפעלו גם בשבת. הפנייה כללה את הרחבת פעילות קווי השירות הפועלים כיום וכן הוספת שמונה קווים חדשים בפריסה רחבה יותר. בכך צמצמה הנהלת העיר את החלטת מועצת העיר לאפשר גם לאוטובוסים לנוע בשבת. חולדאי, שתקף אז אישית את שר התחבורה ישראל כ"ץ, גם איים בפנייה לבג"ץ: "אם נראה שלא פונים ולא עושים - ללכת לבג"ץ כזה או בג"ץ אחר, וכן הלאה וכן הלאה". ראש העירייה בחר בסופו של דבר שלא לממש את האיום. כזכור, בשבוע שעבר דחה בג"ץ עתירה של ארגונים רפורמים וחילוניים שדרשה להרחיב את התחבורה הציבורית בשבת.