עומסי תנועה רבים נרשמו במהלך היממה האחרונה,כאשר האחרונים שבהם נרשמו הערב בכביש החוף ובנתיבי איילון, עקב סגירת חלק מקו החוף של הרכבת. נכון לשעה 20:00 נע ממוצע איחורי הרכבות הארצי (מעל 5 דקות) סביב 10%.
לאחר שהופסקה הלילה (יום ג', 31.10.17) פעילות הרכבות במקטע בנימינה-תל אביב, החל פירוק המסילה באזור געש ושפיים, למטרת הסטתה לתוואי חדש וחיבורה לקו רכבת השרון (531) ופינוי שטח להרחבת נתיבי איילון.
לקראת סוף-היום הושלמה העבודה לפירוק והחלה עבודה על הכנת המבנה התחתון של תוואי המסילה החדש באזור הרצליה. הנחת המסילה החדשה באזור שפיים תתחיל בקרוב.
העבודות להנחת המסילה החדשה כוללות עשרות עובדים במשמרות מסביב לשעון, והפעלת ציוד הנדסי כבד. בנוסף, הלילה החלה חפירת מוביל המים החדש באזור תחנת חדרה-מערב, ומחר יחלו עבודות ההשלמה על תוואי המוביל החדש.
במהלך היום - החל מלפנות בוקר - הפעילה
רכבת ישראל 8 היסעיות מדי שעה לנתב"ג וממנו. סך-הכל צפויות כ-400-350 היסעיות ביממה. במקביל, תגברו
משרד התחבורה ואגד את קווי התחבורה הציבורית הסדירים בקרבת התחנות הרלוונטיות.
מרכבת ישראל נמסר כי עד השעה 15:00 התקבלו במוקד רכבת ישראל קרוב ל-5,000 שיחות, שזהו הממוצע היומי בשגרה, רובן לצורך קבלת מידע על דרכי הגעה חלופיות ומידע כללי.
