מועצת המנהלים של אל-על מדווחת (יום ג', 30.1.18) כי גונן אוסישקין, המנכ"ל הנבחר של אל-על, ייכנס לתפקידו ב-15 בפברואר. שכרו של אוסישקין יעמוד על 120 אלף שקלים בחודש ויקבל מענק שנתי בשיעור זהה לזה שקיבל דוד מימון בגובה 2% מהרווח השנתי ולא יותר מ-3 מיליון שקלים ברוטו לשנה.
אוסישקין, טייס ח"א, החל עבודתו באל-על בשנת 2004, במסגרת תפקידיו הקודמים באל-על שימש כטייס בצי 747-400, לאחר מכן כיהן כ-12 שנים בתפקידים ניהוליים שונים, מתוכם 10 שנים בחטיבת מסחר לרבות ראש אגף תכנון מסחרי, רשת הנתיבים לו"ז (שיבוץ המטוסים לטיסות) וניהול הכנסות.
החל בשנת 2014 כיהן כמנהל האסטרטגיה, תכנון וארגון (תוא"ר) באל-על וכיום הוא משמש כסמנכ"ל מסחר בחברה. במסגרת תפקידו הוביל יחד עם גורמים נוספים בחברה, את תהליך ההצטיידות הגדול בתולדות החברה של מטוסי הדרימליינר.
גונן בעל תואר ראשון בכלכלה וניהול ותואר שני במנהל עסקים מאוניברסיטת תל אביב.
סמנכ"ל חדש למסחר וקשרים תעופתיים מיקי שטרסבורגר מונה לסמנכ"ל מסחר וקשרים תעופתיים בחברה. יחליף בתפקיד את מנכ"ל אל על הנכנס גונן אוסישקין אשר כיהן בתפקיד עד כה. המינוי ייכנס לתוקף ב-15 בפברואר 2018.
שטרסבורגר (33) החל את עבודתו באל-על בשנת 2007, כאנליסט באגף תכנון מסחרי בחטיבת המסחר. בשנת 2009 מונה לסגן ראש אגף לו"ז ומערכות הפצה. בין השנים 2011-2014 כיהן כראש אגף לוח זמנים ורשת הנתיבים, במסגרת התפקיד הוביל לעיצובה מחדש של רשת הנתיבים לרבות עיתוי מועדי הטיסות ושיבוץ צי המטוסים, תכנון היצע המושבים ותוכניות החברה להצטיידות ארוכת טווח, בכללה פרויקט ההצטיידות במטוסי 787.
בשנת 2014 מונה שטרסבורגר למנכ"ל סאן דור נתיבי אוויר בינלאומיים, חברת-הבת של אל על לטיסות נופש. בשלב זה ימשיך למלא את תפקידו כמנכ"ל סאן דור, עד למינוי מנכ"ל קבוע לחברה, זאת במקביל לתפקיד סמנכ"ל מסחר באל על.
