עשרות עובדי טייסת הכיבוי של כים ניר נקלטו בחברה חדשה ויועסקו בהסכמים קיבוציים. לפני כשנה נכנסה חברת כים ניר, המפעילה מטוסי ריסוס וכיבוי, לקשיים כלכליים והעובדים הגישו בקשה לפירוקה ולהקפאת הליכים. בסוף השבוע תמה תקופת הקפאת ההליכים של כים ניר, כלל העובדים קיבלו מכתבי פיטורים והחברה חדלה מלהתקיים. בחודש מאי האחרון אישר בית המשפט המחוזי מרכז למכור את כים ניר לאלביט מערכות. עד תקופה זו עתידה של החברה היה לוט בערפל, ועבודת טייסת הכיבוי סבלה משיבושים רבים ומחוסר יציבות.
הבוקר (יום א', 18.8.19) הודיעה נציגות העובדים, המאוגדת בהסתדרות, עשרות העובדים, שהועסקו בכים ניר כטייסי כיבוי וכעובדי צוות הקרקע, יועסקו מעתה בחברת קליר-קאט תעופה.
עם התקדמות המו"מ לרכישת כים ניר, בחודשים האחרונים, חתם יו"ר איגוד עובדי התחבורה
אבי אדרי בהסתדרות על שני הסכמים קיבוציים מול נציגי קליר-קאט. על אותם הסכמים צפויים תנאי העסקתם של עובדי הקרקע והתחזוקה והטייסים. בין היתר, ההסכמים החדשים עוסקים בתנאי השכר של העובדים ואופק הקידום, תנאי ההעסקה הרווחה והסוציאליים כגון פנסיה, חופשות, ימי מחלה ועוד.
כבר בסוף השבוע האחרון, עם הקליטה של העובדים בקליר-קאט תעופה, החלו העובדים בעבודה נמרצת ועסקו בין היתר בכיבוי מספר שריפות שפרצו ברחבי הארץ.
