שבע יבואניות ברזל מבקשות (29.10.23) מבית המשפט המחוזי בחיפה להורות לאונייה V Bravo לשחרר 30,000 טון ברזל בלא לגבות מהן היטל מלחמה בסך 10 דולרים לכל טון. שווי המשלוח שהגיע מסין, אומרות החברות, הוא 16 מיליון דולר. התביעה הוגשה בידי פקר פלדות, איסכור, מפעלי תומר, דן סטיל פחים, רן פלדות, גלם פלדות ופולירן פרופילים. בעלת הספינה, המניפה דגל פנמה, מיוצגת בידי חברת קוראל שירותי ים.
האונייה מצויה כעת בנמל אשדוד והחברות מבקשות גם להוציא צו האוסר עליה להפליג מישראל. הוא יצאה מסין לפני חודשיים, הגיעה ארצה לפני עשרה ימים ולפני הפריקה דרשו בעליה את התוספת בסך 300,000 דולר. הם נימקו זאת בתוספת פרמיית ביטוח לסיכוני מלחמה; החברות טוענות, כי הפרמיה הנוספת היא לכל היותר דולר אחד לטון, וחברות ספנות רבות אינן גובות תוספת שכזו.
לתביעה צורפה הודעת
משרד התחבורה, לפיה נמלי ישראל מוגנים ומתפקדים באופן רגיל, וכן הודעה של רשות המיסים, לפיה כל כלי שיט הנמצא במימי ישראל מכוסה על-ידי מס רכוש בגין נזקי מלחמה ופעולות איבה. התובעות אומרות, כי בין המטענים שעל סיפון הספינה מצויות פלטות המיועדות לדלתות של ממ"דים. לדבריהן, הנזק הצפוי להן בגין כל יום נוסף של אחסנה מעבר לשבוע הראשון הוא 142,500 שקל ליום. התביעה הוגשה באמצעות עו"ד יואב שפיגלר וטרם הוגש כתב הגנה.