הממשלה אישרה (24.11.24) את הצעת שרת התחבורה והבטיחות בדרכים,
מירי רגב, להקים ועדת שרים ייעודית לטיפול בתאונות הדרכים. בראש הוועדה יעמוד ראש הממשלה, ורגב תמלא את מקומו הקבוע. חברי הוועדה כוללים את שרי האוצר, הביטחון הלאומי, הבריאות והמשפטים, לצד בכירים מהרשות הלאומית לבטיחות בדרכים (רלב"ד) והמשטרה.
הקמת ועדת שרים לנושא אינה הפעם הראשונה. כבר בעבר פעלו ועדות שרים ייעודיות לנושא זה, אך עם הזמן פעילותן דעכה. בשנת 2016 עמד ראש הממשלה נתניהו בראשות הוועדה. הקמת הוועדה הנוכחית, בראשות ראש הממשלה, משקפת את ההכרה המחודשת בצורך הדחוף לטפל בתופעה המדאיגה.
בדיון הציגה רגב את הגורמים העיקריים לתאונות הדרכים בישראל:
- תהליכים משפטיים ממושכים ולא יעילים
- גורם אנושי הכולל נהיגה במהירות מופרזת, הסחות דעת, ונהיגה בהשפעת אלכוהול או סמים
השרה סקרה את הפעולות שכבר מיושמות:
- שדרוג תשתיות במוקדי סיכון וכבישים אדומים
- השקעה בתחבורה ציבורית נגישה ואיכותית
- קידום מערכות אכיפה טכנולוגיות להגברת ההרתעה
במסגרת תקציב 2025, יקצה
משרד התחבורה מאות מיליוני שקלים לשדרוג תשתיות, תוך התמקדות בכבישים אדומים, מוקדי סיכון ותשתיות במגזר הערבי. בנוסף, הודגש הצורך בשיפור תשתיות תחבורה עירוניות והבין-עירוניות.
יו"ר הרלב"ד,
יורם הלוי: "עלייה של כ-20% בהרוגים מחייבת תוכנית רב שנתית שתכלול אכיפה, חינוך ושיתוף פעולה בין המשרדים". מנכ"ל הרלב"ד בפועל, יעקב זכריה: "המאבק מחייב שילוב כוחות בין כל הרשויות והגורמים המקצועיים".
רגב הדגישה כי נהיגה בטוחה היא אחריות אישית של כל נהג, וקראה להקפיד על חוקי התנועה, נהיגה ללא הסחות דעת וסובלנות בכבישים. "התנהגות אחראית עושה את כל ההבדל ברגעי האמת", אמרה.