משרד המסחר הסיני הודיע (14.10.25) כי הוא אוסר על חברות סיניות לקיים קשרים עסקיים עם חמש חברות בת של תאגיד Hanwha Ocean מ
קוריאה הדרומית, הפועלות בארצות הברית. ההחלטה התקבלה בעקבות חקירה שמנהלת וושינגטון נגד הדומיננטיות הסינית בענף בניית הספינות, חקירה שלטענת סין מהווה איום על ביטחונה הלאומי.
החברות שהוטלו עליהן סנקציות הן: Hanwha Shipping LLC, Hanwha Philly Shipyard Inc., Hanwha Ocean USA International LLC, Hanwha Shipping Holdings LLC ו-HS USA Holdings Corp.
תגובה לחקירה אמריקנית
החקירה האמריקנית, שנפתחה באפריל 2024 במסגרת סעיף 301 לחוק הסחר, קבעה כי השליטה הסינית בענף בניית הספינות פוגעת בתחרותיות של חברות אמריקניות. Hanwha Ocean, שרכשה בסוף 2024 את מספנת פילי שבפנסילבניה תמורת 100 מיליון דולר, הודיעה באוגוסט האחרון כי תשקיע 5 מיליארד דולר בפיתוח תשתיות נמל בארה"ב - כחלק מהמאמץ להחיות את הענף המקומי.
החרפה במלחמת הסחר
במקביל להטלת הסנקציות, הודיעה סין כי תחל לגבות עמלות נמל חדשות מכלי שיט בבעלות אמריקנית, או כאלה המופעלים על-ידי גורמים אמריקניים, לרבות ספינות שבנייתן נעשתה בארה"ב או כאלה הנושאות את דגל ארה"ב.
המהלך הסיני מגיע בתגובה ישירה למדיניותו של הנשיא טראמפ, המבקש להחזיר את תעשיית בניית הספינות לארה"ב כחלק מהרחבת הייצור המקומי. לפי נתוני משרד הסחר האמריקני, חברות אמריקניות מחזיקות רק ב-2.9% מקיבולת צי הסחר העולמי, ורק ב-0.1% מהטונאז' הכולל של בניית ספינות בעולם.