איגוד חברות התעופה הבינלאומי (IATA) השלים את שנת 2025 בהרחבה בולטת של שורותיו, לאחר ש-22 חברות תעופה שונות הצטרפו במהלך השנה לארגון, והגדילו את מספר החברות החברות בו ל‑367. בין 22 חברות התעופה שדווחו על הצטרפותן באופן רשמי ב-2025 ניתן למנות את:

אמריקה

Air India Express (הודו) Arajet (הרפובליקה הדומיניקנית) Estafeta Cargo Express (מקסיקו) Southwest Airlines (ארצות הברית)

אירופה

Air Premia (קוריאה הדרומית - מופעלת באסיה אך תופסת מקום בסטנדרטים האירופיים) Chair Airlines (שווייץ) Citilink Indonesia (אינדונזיה - פעילות גישה לשווקים באירופה) Fly2Sky Airlines (קפריסין) GetJet Airlines (ליטא) Jettime a/s (דנמרק) KlasJet (ליטא) Nordic Regional Airlines Oy (פינלנד) Iberojet (ספרד) SkyUp Airlines (אוקראינה)

אסיה ומזה"ת

Air Sénégal S.A (סנגל - אפריקה) AIRHUB AIRLINES (ניגריה) BBN Airlines Türkiye (טורקיה) fastjet (טנזניה ואפריקה הרחבה) flyadeal (ערב הסעודית) Lion Air Group (אינדונזיה) SKY express (יוון - שילוב פעילות בין אירופה לישראל) הצטרפותן של חברות אלו ממחישה את מגוון המניפה הגאוגרפי של התעשיה - החל ממפעילי קרגו מובילים בארה"ב, דרך חברות דגל מיבשות שונות ועד לשחקנים אזוריים באפריקה ובאמריקה הלטינית - ומדגישה את המחויבות של הקמעוריות למינוף ההזדמנויות המשותפות שב-IATA מציעה. המניין החדש של 367 חברות מבטא את ההשפעה הנרחבת של IATA כגוף המסוגל לייצג אינטרסים עסקיים, רגולטוריים וסביבתיים של חברות תעופה ברחבי העולם. הארגון מספק לחבריו גישה לפורומים אזוריים וגלובליים, קידום מדיניות אחידה, הזדמנויות לשיתוף ידע והדרכה בטיחותית, וסיוע בהטמעת פתרונות סביבתיים כמו דלק תעופתי בר-קיימא.