אל על נתיבי אויר לישראל בע"מ פרסמה זימון לאסיפה כללית מיוחדת של בעלי המניות, שתתקיים ב-26 בפברואר 2026, ובה תובא לאישור חבילת השכר ותנאי ההעסקה של המנכ"ל הנכנס, לוי הלוי, לצד עידכון בתנאי פרישתה של המנכ"לית היוצאת, דינה בן טל גננסיה. לוי הלוי מונה לתפקיד בספטמבר 2025, והחל לכהן כמנכ"ל החברה ב-21 בינואר 2026. כעת מבקשת החברה לאשר רטרואקטיבית את תנאי כהונתו והעסקתו, בהתאם למדיניות התגמול שאושרה בדצמבר האחרון. הלוי מועסק במשרה מלאה, ביחסי עובד-מעסיק, בהסכם לתקופה בלתי קצובה, עם תקופת הודעה מוקדמת של שישה חודשים לכל אחד מהצדדים. על-פי הדוח, שכר הבסיס של המנכ"ל הנכנס יעמוד על 175 אלף שקל ברוטו לחודש, סכום הצמוד למדד ומתעדכן אחת לשנה. בנוסף, הלוי יהיה זכאי למענק שנתי משתנה, כפוף לעמידת החברה ביעדי רווח והכנסות. בגין רווח שנתי מאוחד לפני מס של 50 מיליון דולר לפחות, יהיה זכאי למענק מינימלי של 500 אלף שקל, שיגדל באופן ליניארי עד לתקרה של 1.5 מיליון שקל במקרה של רווח של 250 מיליון דולר. מנגנון דומה נקבע גם ביחס למחזור ההכנסות, עם תקרת מענק נוספת של עד 1.5 מיליון שקל. מעבר לכך, הדוח כולל אפשרות לתשלום מענק מיוחד, במקרים שבהם לא חולקו מענקים שנתיים, בהיקף של עד שלושה חודשי שכר. הלוי יהיה זכאי גם למענק חתימה בגובה שש משכורות בסיס, כפוף להתחייבות לכהונה רציפה של 24 חודשים, וכן למענק פרישה בגובה שלוש משכורות, אם ישלים שלוש שנות כהונה. מרכיב מרכזי נוסף בחבילת התגמול הוא תגמול הוני: הקצאה של כ-1.07 מיליון כתבי אופציה לא סחירים ושל כ-133 אלף מניות חסומות, ללא תמורה. האופציות והמניות יבשילו בשלושה שלבים שווים לאורך שלוש שנים, כאשר מחיר המימוש של האופציות נקבע על 16.94 שקל, בהתאם לשער המניה ערב ההקצאה. שווי ההקצאה ההונית, בחישוב שנתי ליניארי, עומד על כ-3 מיליון שקל. במונחי עלות כוללת לחברה, עלות השכר השנתית של הלוי מוערכת בכ-8.5 מיליון שקל, הכוללים שכר, מענקים ותגמול הוני. יחס עלות העסקתו לעובד הממוצע בחברה עומד על כ-6.1, ולעובד החציוני על כ-8.7. בנוסף לתגמול הכספי, הלוי יהיה זכאי לרכב מנהלים בשווי של עד 600 אלף שקל, או לחלופין להחזר הוצאות רכב פרטי, להפרשות סוציאליות מלאות, לכיסוי ביטוחי נושאי משרה, לימי חופשה, קצובת ביגוד והטבות בטיסות עבורו ועבור בני משפחתו, הן בתקופת כהונתו והן לאחר פרישתו, כפוף לוותק.