בריטניה שוקלת להציב את הצי המלכותי בראש מאמץ בינלאומי לפתיחה מחדש של מצר הורמוז, אך בשלב זה מדובר בתכנון מתגבש ולא בהחלטה מבצעית חתומה. הדיווח, שפורסם (24.3.26) ב"טיימס", מתאר יוזמה בריטית להובלת פעילות לפינוי מוקשים והבטחת חופש השיט בנתיב האנרגיה המרכזי בעולם.
לפי הדיווח, המהלך צפוי להתבסס על יתרון טכנולוגי בריטי בתחום הלוחמה במוקשים. בלונדון מדברים על שימוש במערכות אוטונומיות בלתי מאוישות, שיאפשרו איתור מוקשים והשמדתם ללא סיכון חיי צוותים. לצד זאת, נשקלת הפעלה של ספינת אם שתנהל צי של כלי שיט בלתי מאוישים, וכן פריסה של משחתות מסוג Type 45 להגנה על נתיבי השיט.
גורם ביטחוני בריטי צוטט כאומר: "יש לנו יכולות מובילות בטיהור מוקשים אוטונומי, לצד עוצמת משחתות שמאפשרת להגן על התנועה הימית בלי להכניס כוחות לסיכון מיותר".
המצר אינו סגור לחלוטין
למרות הפגיעה בתנועת האניות, המציאות מורכבת יותר מתיאור של "חסימה מלאה". לפי הדיווחים, כלי שיט ממדינות כמו הודו, פקיסטן וסין ממשיכים לנצל נתיבים מסוימים. מנגד, התקיפות - טילים, כטב"מים ומוקשים - הובילו לעצירה כמעט מוחלטת של תנועת מכליות מערביות, והעלו את מחירי הנפט מעל רף 100 דולר לחבית.
הנקודה המרכזית שעולה מהמידע הקיים היא הפער בין הכותרות לבין המציאות המדינית. אף שבדיווח נאמר כי בריטניה "תוביל קואליציה", לא פורסמה עד כה הכרזה רשמית על מבצע משותף, לא נקבע לוח זמנים, ולא ברור היקף המחויבות של השותפות - במיוחד צרפת, שנוקטת לרוב קו זהיר יותר בזירות כאלה.
גם בלונדון עצמה מדגישים כי מדובר במהלך שאינו במסגרת נאטו, אלא קואליציה ייעודית רחבה יותר, שעשויה לכלול מדינות מהמפרץ. המשמעות: מדובר בשלב תכנון מתקדם, אך לא במבצע שכבר יצא לדרך.
המהלך מתגבש על-רקע לחץ אמריקני להבטיח מעבר חופשי במצר, לצד ניסיון בריטי להימנע מהידרדרות למלחמה רחבה. הבחירה בטיהור מוקשים - ולא בתקיפה ישירה - משקפת קו זהיר יחסית: פתרון טכנולוגי שמטרתו להחזיר את השיט, מבלי להרחיב את העימות.