חברת מילגם וועד עובדי בוחני הנהיגה הגיעו לידי הסכמה לפיה הבוחנים יחזרו לעבודה מלאה ויקיימו את בחינות הנהיגה המעשיים כפוף להוראות פיקוד העורף ובמסלולים מותאמים התואמים את הוראות הפיקוד. כזכור פנתה מילגם (19.3.26) לבית הדין האזורי לעבודה בבקשה דחופה למתן צו מניעה זמני המורה לבוחני הנהיגה להימנע מהשבתת עבודתם לרבות בדרך של אי-התייצבות לעבודה. זאת לטענת מילגם לאחר שהבוחנים השביתו בפועל את העבודה (יום ד', 18.3.26), והודיעו כי עד להודעה חדשה תימשך ההשבתה אשר לדברי מילגם הינה בלתי חוקית, בלתי מוגנת, ומסכלת את החלטת משרד התחבורה לחזור לעבודה, ופוגעת פגיעה קשה בציבור ובמילגם עצמה. בפנייה לבית הדין צוין כי יו"ר ועד העובדים טען כי החזרה לעבודה אינה תואמת את הנחיות פיקוד העורף, וכי בוחני הנהיגה אינם מוכנים לסכן את חייהם ולשוב לעבודה בזמן מלחמה ותחת איום טילים, וכי העובדים דורשים להציג בפניהם הסדרי בטיחות ומיגון ברורים, מלאים, ומחייבים העומדים בהנחיות פיקוד העורף, וגם מניחים את דעתם בפועל ולא רק על הנייר. בעקבות הדיון הארוך שהתקיים בבקשה שעות ספורות לאחר הגשתה לבית הדין הגיעו הצדדים לידי הסכמה לפיה מבחני הנהיגה המעשיים ימשיכו כסדרם (למעט בערים קריית שמונה, עכו, נהריה, צפת, ומעלות) כאשר מילגם תכין לכל אזור בו יתקיימו מבחני הנהיגה מספר מצומצם של מסלולים אשר יהיו במרחק סביר לפי הוראות פיקוד העורף ממרחבים מוגנים ובהתאם להנחיות ההתגוננות. ואולם מילגם שבה ופנתה (יום ב', 23.3.26) לבית הדין בטענה לפיה בוחני הנהיגה המשיכו בשביתתם הבלתי חוקית וכי מדובר ביום החמישי לשביתה. לדברי מילגם המיוצגת על-ידי עוה"ד הלית שמחוני, טל הולדשטיין, ויעל סירקיס, בעקבות ההסכמה אליה הגיעה עם ועד העובדים בבית הדין, היא שלחה לוועד מסלולים למבחנים מעשיים העומדים בהנחיות פיקוד העורף, מסלולים אשר אושרו על-ידי משרד התחבורה ואולם חרף זאת וחרף ההסכמה בין הצדדים הודיע הוועד באופן לקוני על המשך השביתה הבלתי חוקית של עבודת בוחני הנהיגה. בעקבות הדיון החוזר בתיק ובהמלצת בית הדין הגיעו שוב הצדדים להסכמה לפיה בוחני הנהיגה ישובו לעבודה מלאה וכי קיום הבחינות המעשיות יהיה כפוף להוראות פיקוד העורף ובמסלולים התואמים את הוראות הפיקוד. במסגרת ההסכמות בין הצדדים נקבע כי באחריותה של מילגם לספק לבוחנים מסלולים אשר יאושרו על-ידי משרד התחבורה, הכוללים נקודות ציון של מרחבים מוגנים, ככל שניתן עם כתובת, ולוודא את עמידת המסלולים בהוראות פיקוד העורף. ככל ולטענת ועד העובדים מסלול כזה או אחר אינו עומד בקריטריונים של פיקוד העורף, יפעל הוועד לאיתור מסלול תואם אחר ככל שניתן, ואם לשיטתו לא ניתן למצוא מסלול תואם אחר באזור, יודיע על כך הוועד למילגם והצדדים יעשו מאמץ משותף למציאת מסלול מתאים אחר. בנוגע לעובדים שאינם יכולים להגיע למקום העבודה, הן בשל חשש ענייני, טיפול בילדים, או מסיבות לגיטימיות אחרות, ינסו הצדדים להגיע להסכמות ביניהם בסוגיה זו. בית הדין אישר את הסכמות הצדדים ונתן להן תוקף של החלטה.