חברת נמל אשדוד תהיה הראשונה לארח בישראל את אוניית המכולות Humber Bridge. האונייה, של חברת K-Line, המיוצגת בישראל על-ידי מנו ספנות, הינה אוניית המכולות הגדולה ביותר שפקדה את ישראל אי-פעם, ויעד העגינה הראשון שלה בישראל יהיה נמל אשדוד. היא תעגון בנמל אשדוד לראשונה ב-14 בינואר 2012. האונייה באורך של 336 מטר ובקיבולת של 8212 TEU.
אוניית הענק פועלת במסגרת שירות משותף תחת ברית CKYH, אליה משתייכות חברות הספנות K-Line, Cosco, Yang Ming ו- Hajin. השירות הינו שבועי, עם פקידה ישירה ברציף היובל שבנמל אשדוד, וזאת במסגרת במסגרת הסכם "חלונות" והוא מפעיל 8 אניות מכולה, ארבע מתוכן של K-Line והארבע הנוספות שלYang Ming. שירות זה יחל להפעיל אניות ענק, מהמזרח הרחוק, דרך פורט סעיד וישראל לים תיכון.
חברת נמל אשדוד הייתה הראשונה לחתום על הסכם חלונות בישראל, לפני כשנה וחצי. הסכמי שירות לעגינה בשיטת החלונות מהווים שינוי משמעותי מהשיטה של "התור התפעולי" והיא הנוהג המקובל בעולם הספנות בנמלים המתקדמים. הכנסת אוניית הענק לנמל אשדוד במסגרת הסכם החלונות מתאפשרת תודות להיערכות מוקדמת של חברת נמל אשדוד, ובאופן שאינו פוגע באוניות אחרות הממתינות בתור התפעולי.
שוקי סגיס, מנכ"ל חברת נמל אשדוד, אמר כי "בשנים האחרונות, שמה החברה כמטרה את הרחבת קווי אוניות המכולה הפוקדות את הנמל כחלק ממסלולים שונים ומגוונים ברחבי העולם. החברה עשתה עליית מדרגה משמעותית בשנים האחרונות בתחום פריקה וטעינה של מכולות בנמל אשדוד והגדילה מאוד את נתח השוק שלה בתחום זה. עגינה של אנייה גדולה ומרשימה כ-Humber Bridge בנמל אשדוד, שטרם הייתה שכמותה בישראל, מהווה הישג תפעולי מרשים נוסף עבור החברה. נמשיך להעניק ללקוחותינו את שירותי הנמל הטובים ביותר במדינת ישראל כך שנמל אשדוד ימשיך להוות יעד עגינה מרכזי של אוניות מכולה כמו גם של אוניות נוסעים. כולי תקווה כי נמשיך לראות אניות מכולה גדולות מימדים פוקדות את הנמל ומקיימות קשרים עסקיים עם ישראל.
