אילו אל"ם יוסף "ג'ו" אלון ז"ל, מראשוני טייסי חיל-האוויר, מקים בסיס חצרים ומפקדו הראשון, היה עדיין חי - הוא היה חוגג החודש, ב-25 ביולי, יום הולדת 93, אבל סיפור חייו המרתק הסתיים באופן טראגי ומסתורי, בדיוק היום לפני 49 שנה, ב-1 ביולי 1973 עת כיהן כנספח האווירי בשגרירות ישראל בוושינגטון. הוא נרצח ביריות סמוך לביתו שבמרילנד. המקרה לא פוענח בעצם עד היום, מה שהעלה לפני השטח המון השערות מהשערות שונות, בהן כזו הגורסת כי אל"ם אלון שימש כסוכן מוסד בבירת ארה"ב, שאמור היה לעמול על גיוס סוכנים פלשתינים אך נחשף וחוסל ע"י פלשתינים. אחת אחרת טענה כי הוא נחשף למידע סודי מאוד הקשור למלחמת יום כיפור, שפרצה שלושה חודשים אחרי מותו, ולכן חוסל. בכל מקרה, סיפורו מותיר יותר שאלות מתשובות - מדוע לא פוענח הרצח למרות מעמדו של אלון? מדוע שמרה ישראל הרשמית על שתיקה רועמת? מדוע בפברואר 1976 החליטו ב-FBI שמוצו כל כיווני החקירה והתיק נסגר? בניגוד לנהלים המקובלים, ה-FBI גם השמיד חלק מהראיות שנאספו בזירת הרצח. לפני חמש שנים וחצי, בינואר 2017, פירסם ה"ניו-יורק טיימס" כי ה-FBI החליט לפתוח מחדש את חקירת הרצח, אך לא ברור אם חידוש החקירה הביא לממצאים משמעותיים שיאירו באור חדש את התעלומה. ללא קשר לסופם הטראגי, חייו של אלון היו אף הם מרתקים. הוא נולד ב 25.7.1929 בקיבוץ בית אלפא בשם יוסף פלצ'ק ובהיותו בן שנתיים חזר עם משפחתו לצ'כיה. לפני פרוץ מלחה"ע השנייה, כאשר כבשו הגרמנים את צ'כוסלובקיה, עבר לאנגליה, אומץ שם על-ידי משפחה לא יהודית, משפחת דוידסון, ולמד בבית ספר יוקרתי. לאחר המלחמה הוא חזר לצ'כוסלובקיה לחפש את הוריו והתברר לו שהם נרצחו ע"י הנאצים. הוא נשאר שם והמשיך את לימודיו בבית ספר מקצועי. הוא התגייס לצבא הצ'כי ועבר קורס טיס, אך תמיד בערה בו הכמיהה לישראל. הוא חיפש קשר עם הארץ ובראשית 1949 הצליח לעלות ארצה. בתחילת מרס 1949, זמן קצר לאחר עלייתו, התגייס לצה"ל והתנדב לחיל האויר. בחיל עבר קורסים שונים: קורס מטאורולוגיה, קורס טיס נוסף, קורס מדריכי טיסה ועוד, ומילא בהצלחה תפקידים שונים, וביניהם מדריך טיס, סגן מפקד טייסת, מפקד טייסת מיסטר ואח"כ טייסת המיראז'ים הראשונה, מפקד כנף, ראש ענף בטיחות טיסה ועוד. הוא נשלח להשתלמויות שונות בחו"ל וסיים בהצלחה בית ספר לפיקוד ומטה באנגליה. הערכות מפקדיו היו תמיד מעולות: "מפקד טייסת מהטובים בחיל, ישר, קפדן ויעיל, בעל נתונים מצויינים להתקדמות: "עקשן, קפדן, דורש הרבה מעצמו ומאחרים". "טייס מעל הממוצע. לא הפסיק טיסתו הפעילה מיום סיום קורס הטיס. מפקד טוב, שהשקיע מאמץ ומחשבה רבה בשלוש הטייסות שעליהן פיקד". גם בהיותו קשור בכל נימי נפשו לחיל, לא הזניח את משפחתו ובנותיו, והיה איש משפחה מסור ונאמן להפליא. הוא אהב צורפות וציור, ועסק בספורט. אלון הותיר אחריו אישה ושלוש בנות, שעד היום מנסות לפתור את תעלומת מותו ולקבל תשובות ברורות - לשווא. חשוב לזכור ולהזכיר את סיפורו. יהי זכרו ברוך.