X
יומן ראשי
חדשות תחקירים
כתבות דעות
סיפורים חמים סקופים
מושגים ספרים
ערוצים
אקטואליה כלכלה ועסקים
משפט סדום ועמורה
משמר המשפט תיירות
בריאות פנאי
תקשורת עיתונות וברנז'ה
רכב / תחבורה לכל הערוצים
כללי
ספריה מקוונת מיוחדים ברשת
מגזינים וכתבי עת וידאו News1
פורמים משובים
שערים יציגים לוח אירועים
מינויים חדשים מוצרים חדשים
פנדורה / אנשים ואירועים
אתרים ברשת (עדכונים)
בלוגרים
בעלי טורים בלוגרים נוספים
רשימת כותבים הנקראים ביותר
מועדון + / תגיות
אישים פירמות
מוסדות מפלגות
מיוחדים
אירועי תקשורת אירועים ביטוחניים
אירועים בינלאומיים אירועים כלכליים
אירועים מדיניים אירועים משפטיים
אירועים פוליטיים אירועים פליליים
אסונות / פגעי טבע בחירות / מפלגות
יומנים אישיים כינוסים / ועדות
מבקר המדינה כל הפרשות
הרשמה למועדון VIP מנויים
הרשמה לניוזליטר
יצירת קשר עם News1
מערכת - New@News1.co.il
מנויים - Vip@News1.co.il
הנהלה - Yoav@News1.co.il
פרסום - Vip@News1.co.il
כל הזכויות שמורות
מו"ל ועורך ראשי: יואב יצחק
עיתונות זהב בע"מ
יומן ראשי   /   מאמרים
האם לא הגיע לטפל גם בקטעי כביש "נידחים" אך עמוסים אלה? האם רק מחלפים עתירי ממון זוכים אצלנו לתשומת לב, משום שהם נזכרים ונרשמים על שם מר ישראל הורדוס?!
▪  ▪  ▪
לטפל בכבישים נוספים [צילום אילוסטרציה: מרים אלסטר/פלאש 90]
לאחרונה אני מרבה לנוע בכביש 65 בקטע שבין בית-החולים העמק לבין כפר תבור ולמרות הפיתוח המואץ, שנעשה על-ידי משרד התחבורה, של תשתיות באזור הצפון, נדמה שקטע כביש זה נשכח אולי דווקא משום שהוא עוד סתם קטע של כביש ולא פרויקט ראוותני ועתיר יח"צ.
הכביש המחבר בין בית-החולים לישוב כפר תבור, הוא פשוט קטע כביש מסוכן וקשה לחשוב איך שכחו מקבלי ההחלטות במשרד התחבורה והשר ישראל כ"ץ, לטפל בו ואפילו טיפול שנחשב היום לטיפול רגיל, כמו סתימת בורות בכביש? וכאלה יש למכביר, כמו למשל גדר הפרדה? כמו למשל תאורה? שלא לדבר על סלילת נתיבים נוספים!
יצא לי לא מזמן לעמוד בקטע כביש זה קרוב לשעתיים בפקק, נכון בנוף פסטורלי עם מרבדי תורמוס סגול בצדיו, בגלל תאונת דרכים, אשר גורמת לסגירה של הכביש ולעומס בלתי רגיל.
האם לא הגיע לטפל גם בקטעי כביש "נידחים" אך עמוסים אלה? האם רק מחלפים עתירי ממון זוכים אצלנו לתשומת לב, משום שהם נזכרים ונרשמים על שם מר ישראל הורדוס?! או שזמנו היקר המחולק למספר רב של משרדים אינו מאפשר לו לתת את הדעת. איך מרגיש העובד בבית-חולים העמק, שלוקח לו רק שלוש שעות להגיע לביתו, כל זאת אחרי משמרת של 30 שעות!!
אז למען ההיסטוריה, כדאי שנזכור שהורדוס דאג גם לעם הפשוט והרגיל ושיפר את תנאיו לצד בניית המונומנטים האדירים שבנה, לידיעת היושבים במשרדי התחבורה ולתשומת לבם.
Author
יועץ אסטרטגי ומומחה לקמעונאות | דוא"ל
תאריך:  07/03/2019   |   עודכן:  07/03/2019
מועדון VIP להצטרפות הקלק כאן
 
תגיות מי ומי בפרשה
  גדר הפרדה   משרד התחבורה
ברחבי הרשת / פרסומת
רשימות קודמות
מנחם רהט
לא צריך לנחש, מול דפוס התנהגותו הקבוע במערכות הבחירות שעברו: טלפון ראשון למפלגנץ, בהצעת אחדות בראשותו    את הימין האותנטי ישאיר כדרכו לסוף התור, אם בכלל
יצחק מאיר
והיום אני רואה ביו טיוב את הקרניבל באאלסט ועל פלטפורמות של הרכב המסיע דמויות גרוטסקיות צבעוניות בין שורות המון צבעוני ססגוני צוהל, עוברות בסך דמויות של יהודים ארוכי חוטם, חבושי שטריימל, יושבים על כספות, מושלים בעולם, Joden Joden!
ד"ר איתן לסרי
ניסיון השפעה על רצון הציבור בבחירות    ללא ספק מדובר בהחלטה שאין לה תקדים בתולדות המשפט הישראלי ושהיא מהווה התערבות בוטה בבחירות בישראל
יוני בן-מנחם
גוברים המאבקים בצמרת הרש"פ על ירושת מחמוד עבאס, הנטייה היא להקים טריומוורט שלטוני אחרי לכתו עד לקיום בחירות בשטחים.על-פי גורמים בכירים בפתח, פרסום "עסקת המאה" של טראמפ יחריף את המחלוקות בצמרת הרש"פ
ראובן לייב
מזה 30 שנה שנפתלי לוין חוקר את התבלינים למיניהם ואלה הובילו אותו למסקנה חד-משמעית שמזונותיהם של אבותינו הקדמונים הם המפתח האמיתי לאריכות החיים
כל הזכויות שמורות
מו"ל ועורך ראשי: יואב יצחק
עיתונות זהב בע"מ New@News1.co.il