חלק עשרים וארבעה מסדרת שיחות עם סא"ל בדימוס אלי דקל, לשעבר ראש ענף שטח באמ"ן, הטוען שחיל-האוויר של צה"ל נכשל ביוה"כ במשימה מרכזית שנטל על עצמו, אף שעבור המלחמה הייתה שולית: להשמיד שדות תעופה בעומק מצרים. מדובר בתוכנית "נגיחה" להשמיד 18 שדות תעופה במצרים ב-790 גיחות ושישה שדות תעופה בסוריה ב-275 גיחות. בפועל בוצעו 526 גיחות שתקפו רק 12 מתוך 25 שדות תעופה, שיצאו מכלל פעולה למספר שעות וחזרו לפעילות.
- סא"ל בדימוס אלי דקל (23) - חיל-האוויר של צה"ל לא מילא החלטות הפיקוד העליון ופקודות הרמטכ"ל ביוה"כ.
[קישור] - סא"ל בדימוס אלי דקל (22) - האלוף יהושע שגיא: "המודיעין של פיקוד הדרום פשט את הרגל" במלחמת יוה"כ
[קישור] - סא"ל בדימוס אלי דקל (21) - בפרוץ מלחמת יום הכיפורים מוצב הפיקוד העליון לא היה מוכן לניהול מלחמה
[קישור] - אלי דקל (20) - אמ"ן לא ידע ש-12 יום לפני פרוץ מלחמת יוה"כ קידמו המצרים לתעלה 2000 משאיות ציוד צליחה
[קישור] את ההסבר למה שמספר סא"ל בדימוס אלי דקל אפשר לקבל בספרִי "תורת הביטחון הכללית - עקרון השׂרידות" העוסק באבני היסוד של הוויית הצבא והמלחמה. בלא להבין את אבני היסוד, לא ניתן לשפר את מבנהו של צה"ל ואת תִפקודו. את התֵאור והניתוח המעודכנים ביותר של חזית הדרום במלחמת יום הכיפורים אפשר לקרוא בספר המחקרים של הפורום לאִזרוח תחקירי קרבות והפקת לקחים "ניצחון בסבירות נמוכה". כל מי שמעוניין לרכוש ספרים אלה, יפנה להוצאת שׂרידוּת, המתמחה בחשׂיפת מחדלים וליקויים שהממסד מתאמץ להסתיר:
survival1940@gmail.com הקישור לקטלוג הספרים הוא:
[קישור] אנא עִזרו לי לקיים את הערוץ הזה החושׂף בפניכם את האמת, ולהשלים את המפעל המונומנטלי של שלושים הכרכים "בשׂדות הקרב של מלחמת העצמאות". כל עזרה, גם הקטנה ביותר, תתקבל בברכה והעיקר שאנחנו, בנֵינו, נכדינו וצאצאינו נדע את האמת שהוסתרה בגלל מחדלי המלחמה: איך קמה מדינת ישראל ואיך היא ניצחה במלחמת העצמאות.
[קישור]